Рено Кангу — автомобиль многоцелевого назначения, выпускаемый Renault с 1997 года. Нынешнее второе поколение производится с мая 2007 года на той же платформе, что и Рено Сценик. В феврале 2013 года оно было модернизировано. Морда автомобиля подверглась освежающему фейслифтингу, обновился салон и были добавлен
Рено Кангу 2013. Кузов, экстерьер. Компактвэн, 2 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Компактвэн Рено Кангу. 2-е поколение, рестайлинг 2013 года

Рено Кангу 2013. Кузов, экстерьер. Компактвэн, 2 поколение, рестайлинг

Рено Кангу — автомобиль многоцелевого назначения, выпускаемый Renault с 1997 года. Нынешнее второе поколение производится с мая 2007 года на той же платформе, что и Рено Сценик. В феврале 2013 года оно было модернизировано. Морда автомобиля подверглась освежающему фейслифтингу, обновился салон и были добавлены некоторые опции. В 2021 году в Израиле можно было приобрести именно такую модель (данные на 2021 год).

Отличительные особенности

Второе поколение Рено Кангу выпускается с 2007 года по н. в., пройдя через рестайлинг в 2013-м. Базой для второго Кангу послужила основа нового Рено Сценик. В феврале 2013 года «каблучок» был модернизирован: изменилось оформление передней части кузова и салонной панели, стало богаче оснащение.

5-дверный компактвэн Рено Кангу 2013/2014 модельного года представлен в Израиле в 5-местном исполнении в базовом оснащении и имеет размеры: 4213 мм в длину, 1829 мм в ширину, 1803 мм в высоту, колёсная база — 2697 мм. Объём багажника — минимально 660 литров, максимально — 2600 литров.

Моторы

Продаваемый в Израиле новый Рено Кангу укомплектован экономичным дизельным двигателем объемом 1,5 л, с системой питания Common Rail, мощность его составляет 95 л. с., расход топлива — всего 5,9 л в комбинированном цикле. Автомобиль скорее неспешен, чем динамичен — но это соответствует его назначению: разгон с 0 до 100 км/ч — за 13,8 секунды, максимальная скорость 143 км/ч. Коробка — механическая шестиступенчатая, привод — на передние колеса.

Салон и оснащение

Судя по исполнению, компактвэн Кангу вполне можно использовать как семейный: задние сиденья складываются в соотношении 60:40, есть магнитола с Bluetooth и 4 динамиками, кондиционер, электропакет «стекла-зеркала», TPMS — контроль давления в шинах. О безопасности движения заботится немало систем: ABS с EBD и EBA, есть противобуксовочная ASR, стабилизации ESС с режимом для мягких покрытий типа гравия, а также система, следящая за расстоянием перед автомобилем. В машине 6 подушек безопасности.

Какой из семейных «каблучков» вы бы предпочли Рено Кангу?
3 голоса