Товарищ Ю рвётся в Европу
Айвейс Ю6 — электрический кроссовер китайского бренда Aiways, выпускающийся с 2021 года. Ещё в 2020 году новый электромобиль существовал в виде концепта Aiways U6ion, но теперь это уже полноценный электрический кроссовер, хотя, по сути, представляет собой перелицованную первую модель Айвейс Ю5. Новый Ю6 представляет собой внедорожник в стиле купе, с довольно типичным дизайном экстерьера и интерьером уровня, близкого к премиальному. Пожалуй, основное отличие Ю6 от Ю5 — внешний вид.
В ряде источников указывается, что новый Айвейс Ю6 амбициозно нацелен на конкуренцию с BMW X6, но это, скорее, шутка или маркетинговый вброс для привлечения внимания. Хотя, конечно, Ю6 может легко победить БМВ, но только по привлекательности его стоимости. На самом деле, перспективы Ю6 практически напрямую связаны с динамикой продаж Ю5. Aiways вообще представляет эти модели как бы «парой» и экспортирует в ЕС, рассчитывая продвинуться на волне интереса к футуристичным электрокарам.
Экстерьер
Профиль Айвейс Ю6 2021 года ничем особо не примечателен — представляет собой купе с покатой крышей, хорошо сбалансированной передней и задней частью, сжатыми бортами. Всё спроектировано аккуратно, заметно влияние европейских специалистов, с которыми Aiways тесно дружит.
Переднюю часть электрического кроссовера, наверное, даже можно назвать оригинальной — своей закрытой панелью вместо радиатора она чем-то напоминает автомобиль для гонки «Dirt Track Racing», доработанный до электромобиля. От Ю5 кроссовер унаследовал узкие светодиоды с гигантскими решётками охлаждения тормозной системы снизу, добавил вертикальные «крылышки» по бортам и спойлер сзади. Утверждается, что новый Айвейс Ю6 обладает впечатляющими аэродинамическими характеристиками (коэффициент 0,27) и небольшим весом.
Интерьер
Интерьер Ю6 создан для конкуренции с премиальными салонами грандов сегмента. Отделка салона характеризуется высоким качеством, органы управления/развлечения размещены эргономично. Рулевое колесо разомкнутое, авиационного типа — интересно, как с таким выполнять скоростное руление с перехватом в экстремальной ситуации?..
Управление сосредоточено на 7-дюймовом плавающем дисплее. Также в салоне установлен 14,6-дюймовй сенсорный дисплей, который управляется головой робота, вставленной сверху, над монитором. Робот умеет слышать и говорить, обеспечивает развлекательные функции и ряд полезных опций, типа навигации.
Айвейс Ю6 2021/2022 года обеспечен такими опциями, как круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь на шоссе, функция удаленной парковки. Багажник обширный, в нём, пожалуй, даже найдётся место для хранения электрического скутера.
Силовая установка
Силовой комплекс у Айвейс Ю6 тот же, что и у Ю5: электрокроссовер предлагается с одним двигателем и аккумулятором. Электродвигатель мощностью 150 кВт (эквивалентно примерно 204 л. с.) обеспечивает крутящий момент 310 Нм. Питается от аккумулятора на 63 кВт/ч. Ожидаемый запас хода составляет более 400 км в идеальных условиях при потреблении 16,8 кВт/ч на 100 км пути. На практике среднее потребление ближе к 22,9 кВт/ч на 100 км и «дальность полета» до 280 км. Новый Айвейс Ю6 оснащен двумя типами зарядки: на 6,6 кВт или 90 кВт. Производитель обещает полную зарядку дома за 10 часов, на станциях быстрой зарядки за 35 минут можно восполнить до 80% емкости.
