Кроссовер Хюндай Каспер. 1-е поколение 2021 год
Хюндай Каспер — субкомпактный кроссовер южнокорейской компании Hyundai, выпускающийся с сентября 2021 года. Свою новинку южнокорейцы назвали в честь трюка, когда скейтборд переворачивается в воздухе и снова встает на колеса, а вовсе даже не в честь милого доброго приведения Каспера, героя одноименного мультфильма. На новый Каспер производитель возлагает огромные надежды — он должен суметь перевернуть представления о том, каким должен быть маленький кроссовер. А именно к этому типу относят в Hyundai свое детище. Силуэт, и правда, довольно высокий — это подчеркивают рейлинги, кроме того, производитель не пожалел немного пластика, нацепив на арки защиту, а в самих арках красуются большие для такого малыша, от 15 до 17 дюймов в диаметре, колеса.
Пока что новый Хюндай Каспер представлен только в Южной Корее. Полноценная презентация должна состояться до конца осени 2021 года. Позже кроссовер появится в Европе, а в 2023 году будет представлена электрическая версия. На сегодня это самым маленький кроссовер в модельной линейке корейской марки. Ожидается, что он станет и самым доступным. Ждём с нетерпением его появления, а пока рассматриваем повнимательнее.
Экстерьер
Новый Хюндай Каспер действительно маленький: длина 3595 мм, ширина 1595 мм и высота 1575 мм, колесная база — 2400 мм. В основе кроссовера — доработанная версия «тележки» BA, на которой построен хетчбэк Киа Пиканто. Внешность у Каспера необычная, например, поясная линия — не прямая, как это принято у всех автомобилей, а кромка задних окон чуть выше, чем у передних. Ручки задних дверей скрыты, а над ними находятся… смайлики. Незабываемым, хотя и спорным, получилось «лицо». Сзади Каспер тоже оригинален: у него огромный, удобный проем во всю ширину зада.
Интерьер
Дизайн интерьера и приборной панели очень простой, внимание сразу привлекает информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном. Мультимедиа поддерживает Hyundai Blue Link, Apple CarPlay и дружит со смартфоном, экран способен показывать изображение с камеры заднего вида. Панель приборов выполнена на 4,2-дюймовом ЖК-дисплее. Рычаг переключения передач «воткнули» в центральную консоль, поэтому перебираться с сиденья водителя на пассажирское (при необходимости) можно без труда. Предусмотрено три цветовых оформления интерьера на выбор.
Корейцы гордятся тем, что «придумали» складывающиеся в ровные «столики» передние сиденья. Однако эта особенность была и раньше на некоторых японских моделях для внутреннего рынка. Мест в машине 4, задний диван поделен на две равные части, половинки наклоняются на угол до 39 градусов, а диван двигается на 160 мм взад и вперед. Объем багажника — 301 литр — при сдвинутых максимально вперед задних сиденьях.
Агрегаты
Хюндай Каспер 2021/2022 года планируется выпускать с двумя вариантами двигателей: это 3-цилиндровый литровый агрегат в варианте с обычным впрыском, который развивает 76 л. с. и 95 Нм, а более мощная модификация Active снабжена турбомотором с прямым впрыском топлива GDI и выдает 100 л. с. и 172 Нм. «Активы» опознаются по решетке радиатора, в которой проделаны круглые отверстия. Удивительно, но у современной модели 21 века 4-ступенчатый автомат… Привод — только передний. Кроме этого, идет разработка электрической версии Каспера.
Оснащение
В базовой версии Хюндай Каспер 2022 года за безопасность отвечают семь подушек, включая центральную (раскрывается между передними седоками), система автоматического торможения и контроль движения в полосе. В более дорогих версиях есть медиасистема с 8-дюймовым экраном, климат-контроль, люк, кнопка запуска двигателя, мониторинг слепых зон, помощь в предотвращении столкновений сзади, адаптивный круиз-контроль, очиститель воздуха, запуск двигателя кнопкой и даже вентиляция передних сидений.
