MG ZS — субкомпактный кроссовер производства китайского концерна SAIC Motor под брендом MG. MG ZS EV — электромобиль, созданный на основе бензиновой модели MG ZS в 2019 году. Сегодня его можно приобрести на израильском рынке (данные на 2021 год). В октябре 2021 года MG ZS EV обновился, рестайлинговая модель пок
ЭмДжи / MG ZS 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1
АВТОБУМ

Кроссовер MG ZS. 1-е поколение, рестайлинг 2021 года

ЭмДжи / MG ZS 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1

MG ZS — субкомпактный кроссовер производства китайского концерна SAIC Motor под брендом MG. MG ZS EV — электромобиль, созданный на основе бензиновой модели MG ZS в 2019 году. Сегодня его можно приобрести на израильском рынке (данные на 2021 год). В октябре 2021 года MG ZS EV обновился, рестайлинговая модель пока до нас не доехала. У дилеров Великобритании машина начнет появляться в ноябре 2021 года, затем доедет и до остальных рынков.

MG ZS EV — самая продаваемая модель бренда, у себя на родине в Великобритании она входит в топ-10 самых популярных электромобилей. Электрический кроссовер уже нашел более 15 тысяч покупателей в Европе. Это настоящий прорыв для старой английской компании, которая без электрических и гибридных машин еле-еле держалась на плаву. А всё благодаря китайским владельцам.

Экстерьер и интерьер

Внешне MG ZS EV 2021 года отличить от прежнего не так легко, в целом его образ несет те же самые эмоции. Тем не менее, появились новая светотехника и задний бампер, а также традиционные новые диски колес — необходимые для серьезного обновления черты. Панель в цвет кузова несет на себе разъем для зарядки, который слегка смещен в сторону. В салоне — другая центральная консоль и новая мультимедийная система с улучшенной функциональностью и экраном на 10,1 дюйма. Приборная панель заменена цифровой, выполненной на 7-дюймовом дисплее. У комплектации Трофи появилась беспроводная зарядка смартфона.

Силовая установка

MG ZS EV первого поколения (до рестайлинга) имел в своем активе литий-ионный аккумулятор емкостью 44,5 кВт/ч. Он обеспечивал 263 км пробега по циклу WLTP. После модернизации будут выпускаться две модификации электрического кроссовера, и у обеих пробег удлинен. Вариант Standard Range получил батарею емкостью 50,3 кВт/ч, что должно обеспечить пробег в 320 км. Более мощный Long Range копит силы в аккумуляторе на 70 кВт/ч, чтобы потом совершить рывок длительностью 440 км. Эту батарею снабдили зарядным устройством мощностью 11 кВт, что позволяет набирать 80% заряда за 40 минут. Состояние зарядки теперь наглядно отображается на четырех светодиодных индикаторах.

Новый MG ZS EV получил новый электродвигатель, расходующий электричество более экономично. При этом, мощность агрегата выше: 204 л. с. и 280 Нм против прежних 143 л. с. и 353 Нм. А вот время разгона с 0 до 100 км/ч стало чуть больше: 8,6 секунды против 8,2.

Что должны были поменять производители в этой машине, чтобы вы ее купили?
8 голосов