Кроссовер Субару Эволтис. 1-е поколение, рестайлинг 2022 года
Напомним, что впервые миру кроссовер Субару Эволтис представили в 2017 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Тогда Subaru предъявила разработанный для рынка США большой кроссовер Аскент, но фактически — это двойник модели Эволтис. Название «Ascent» в переводе с английского означает «движение вверх», «восхождение», а имя «Evoltis» словно заряжено высоковольтным электричеством. Так или иначе, это не просто машина, а продукт любви, судя по слогану, под которым её продают, — «Любовь больше, чем когда-либо». В 2022 году автомобиль прошёл рестайлинг. Изучаем, как обновление сказалось на самом большом Субару. В Израиле пока продаётся дорестайлинговый Субару Эволтис, от которого обновлённый вариант отличается внешне и электроникой (данные на 2022 год).
Экстерьер
Внешность Субару Эволтис 2022/2023 года обновлена в стиле современных моделей Subaru, она стала несколько более агрессивной, выразительной и яркой за счёт более крупной решётки радиатора и новых фар. Автомобилю полагаются и новые задние фонари с другим C-образным рисунком. Размеры большого кроссовера не изменились: длина без двух миллиметров 5 метров, ширина 1930 мм и высота 1819 мм.
Интерьер
Кроссовер по-прежнему предлагается в вариантах на 7 или 8 мест. В салоне модернизация затронула центральную консоль: вырос экран мультимедиа, теперь он вертикально ориентирован и имеет диагональ 11,6 дюйма, как у Легаси. Новая система поддерживает беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto, но навигатор в базовое оснащение так и не попал. Зато в оборудование добавлены система кругового обзора и внутрисалонное переговорное устройство, что вовсе не лишне в машине на 8 персон.
Техника
Американская авторитетная организация Kelley Blue Book в 2021 году выдала кроссоверу Субару Аскент, американскому «брату» Эволтиса, награду в номинации «Самая низкая стоимость владения за 5 лет» в сегменте «средний размер — 3 ряда». Наверное, поэтому Subaru не стала ничего менять в технике, только обновила электронные устройства, а те же самые агрегаты перешли без изменений. Под капотом Субару Эволтис 2022/2023 года установлен 2,4-литровый мотор с турбонаддувом, чья мощность 240 л. с. позволяет плноприводному паркетнику быть быстрым и, в то же время, экономичным: двухтонный автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды и потребляет в среднем около 10 литров на 100 км.
Уделено и серьёзное внимание безопасности, ведь производитель желает удержать свой продукт на самом высоком уровне. Модернизирован комплекс EyeSight, который входит в базовое обрудование. Стал шире угол обзора стереокамер, добавлен третий объектив для более быстрого распознавания велосипедистов и пешеходов. Машина теперь может похвастать наличием системы Automatic Emergency Steering, которая помогает объезжать препятствия на скорости до 80 км/ч. Стали эффективнее тормоза за счёт нового электроусилителя. В систему полного привода (стандарт для модели) добавлен ещё один внедорожный режим, и теперь их стало два (Snow/Dirt и Deep Snow/Mud).
