Шкода. Новый Кодиак: первые подробности
Новый Шкода Кодиак уже не за горами: кроссовер второго поколения замечен на испытаниях. Пока машина в строгом камуфляже и полноценных фотографий салона нет, поэтому детально рассмотреть не получится. Но зато чешская компания опубликовала первые подробности. У следующего кроссовера будет 5 модификаций, включая подзаряжаемый гибрид Кодиак iV. Премьера намечена на осень 2023, но серийное производство стартует лишь в начале 2024 года.
В Израиле кроссовер пока представлен первым поколением после рестайлинга 2021 года. У нас предлагаются варианты с передним и полным приводом, с бензиновыми и дизельными моторами. Напоминаем, что с мая 2023 года Skoda Israel повысила цены почти на весь модельный ряд. Кодиак подорожал на 6-12 тысяч шекелей.
Платформа MQB (в доработанной версии Evo) и размер колёсной базы (2791 мм) останутся прежними. Сохранятся 5-и и 7-местные версии. Но габаритные размеры Шкода Кодиак 2024 года изменятся: длина вырастет на 61 мм (до 4758 мм), ширина уменьшится на 18 мм (до 1864 мм), высота понизится на 4 мм (до 1657 мм). Появятся новые матричные фары. Диаметр колес — без изменений: от 17 до 20 дюймов. Улучшится аэродинамика: коэффициент сопротивления упадёт с 0,318 до 0,292.
Салон второго поколения кроссовера станет просторнее. Крыша над третьим рядом сидений прибавит 15 мм дополнительного пространства. На втором ряду появится возможность установить дополнительный блок с подстаканниками на центральном тоннеле. Объём багажника 5-местной версии вырастет с 835 до 910 литров, 7-местной — с 270 до 340 литров за третьим рядом и с 765 до 845 литров со сложенным третьим рядом.
Уже в базовом оснащении заявлены виртуальная приборная панель диагональю 10,25 дюйма и медиасистема с экраном диагональю 12,9 дюйма. На снимках видно, что мультимедиа отныне возвышается над передней панелью, а не встроена в неё. Среди опций числится проекционный дисплей. Коробкой передач будет управлять правый подрулевой переключатель (версий с «механикой» не будет). На центральном тоннеле разместят Phone Box — охлаждаемый отсек с беспроводной зарядкой для двух смартфонов. Также опционально предложат адаптивный круиз-контроль Travel Assist, автопарковщик с дистанционным управлением и доработанную адаптивную подвеску DCC.
Новый Шкода Кодиак 2024 года будет представлен в 5-и модификациях. Переднеприводные оснастят 2-литровым турбодизелем TDI (150 л. с.) или бензиновым 1,5-литровым турбомотором TSI (150 л. с.) вместе с 48-вольтовым стартёр-генератором (мягкогибридная версия). Полноприводные получат 2-литровые TSI (204 л. с.) и TDI (193 л. с.). Все версии дополнят 7-ступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями. Моторы отвечают эконормам Euro-6e.
Впервые появится подзаряжаемый гибрид Шкода Кодиак iV. Силовая установка состоит из бензинового 1,5-литрового турбомотора TSI с отдачей 150 л. с. и электродвигателя в паре с 6-ступенчатым «роботом» DSG, суммарная мощность — 204 л. с. Привод — передний. Полный заряд батареи ёмкостью 25,7 кВт/ч обеспечивает более 100 км пробега на электротяге. Есть зарядные устройства переменного (11 кВт) и постоянного тока (50 кВт).
