DS 4 — пятидверный хетчбэк, премиальный компактный автомобиль, который сами разработчики относят к категории Premium C. Этим подчеркивается не только определенная элитарность модели, но и её выход за пределы сегмента, так как новый DS 4 представляет собой творческое сочетание компакта и кроссовера и выглядит, прям
ДэЭс 4 2021. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 2 поколение
АВТОБУМ

DS 4. Французская супермодель

ДэЭс 4 2021. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 2 поколение

DS 4 — пятидверный хетчбэк, премиальный компактный автомобиль, который сами разработчики относят к категории Premium C. Этим подчеркивается не только определенная элитарность модели, но и её выход за пределы сегмента, так как новый DS 4 представляет собой творческое сочетание компакта и кроссовера и выглядит, прямо скажем, как настоящая французская супермодель.

Самый красивый Citroën

Ситроен DS 4 вышел на рынок в 2010 году и сразу же был признан самым красивым автомобилем 2011 года по данным опроса интернет-пользователей в 62 странах. На шестом Интернациональном Автомобильном Фестивале (International Automobile Festival) Ситроен DS 4 получил приз «Most Beautiful Car of the Year». Немецкий журнал Auto Bild и его партнерские журналы по всей Европе присудили ему первую премию за дизайн на конкурсе Design Award. Поэтому, совсем не удивительно, что именно он был выбран в качестве основы для модели нового премиального бренда DS, которая анонсирована в августе 2015 года.

Первое поколение

Первый DS 4, как отдельное детище премиального бренда DS, представили в 2015 году. Непосредственно в момент презентации DS 4 отличался от самого красивого Ситроена только внешне. Но практически сразу провели рестайлинг, результатом которого стало появление, действительно, совсем другого автомобиля. Свою новинку DS перевели из категории просто С в сегмент Premium C. Фирменную решётку Citroën заменили оригинальной решёткой DS Wings. Интерьер дополнили более качественными дверными панелями, панорамным ветровым стеклом, обеспечивающим обзор вверх на 45 градусов для большей видимости.

Новый DS 4 соответствовал общей концепции бренда: эстетически привлекательный современный автомобиль с отличными техническими характеристиками, супер-модель в мире автомобильной большой моды, но не измождённая диетами, возведёнными в ранг культа, а супермодель спортивная, атлетичная и холёная.

Предлагались следующие бензиновые моторы:

  • 1,2-литровый мощностью 96 кВт (131 л. с.) и крутящим моментом 230 Нм;
  • 1,6-литровый мощностью 121 кВт (165 л. с.) и 240 Нм, — оба в паре в паре с 6-ступенчатой коробкой передач;
  • 1,6-литровый мощностью 155 кВт (211 л. с.) и 285 Нм крутящего момента.

И три дизельных двигателя:

  • 1,6-литровый мощностью 88 кВт (120 л. с.) и 300 Нм в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач;
  • 2-литровый мощностью 110 кВт (150 л. с.) и 370 Нм в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач;
  • 2-литровый мощностью 132 кВт (179 л. с.) и крутящим моментом 400 Нм, доступный с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Второе поколение

Вышло в 2021 году. Представляя новый DS 4, Тьерри Метро (Thierry Metroz), директор по дизайну DS Automobiles, пояснил: «Еще до того, как нарисовать первую карандашную линию, мы два года работали с нашими инженерами над формированием технической платформы. Когда мы начали творческий процесс, у нас было пространство для маневра при разработке новой концепции. Получился силуэт с невиданными прежде пропорциями: атлетичный, мускулистый, компактный с очень большими колесами. Оказалось, что этот автомобиль аэродинамичный, эффективный и харизматичный одновременно».

Доминирующим качеством дизайна является элегантность, которая определяется исключительно точными и плавными обводами кузова, действительно изящным очертаниями задней части (большая редкость в автомире), исключительно гармоничной передней частью. Что касается силового комплекса, то для DS 4 2021/2022 года доступны 3 бензиновых двигателя PureTech 8AT мощностью 130 л. с., 181 л. с. и 225 л. с., дизельный двигатель 1.5L BlueHDi 8AT 130 л. с. и гибридный бензиновый двигатель 1.6L PureTech E-Tense PHEV 8AT (225 л. с.).

Новый DS 4 — «аэродинамичный, эффективный и харизматичный одновременно»
Тьерри Метро (Thierry Metroz), директор по дизайну DS Automobiles

Внутренний мир настоящей супермодели должен соответствовать внешней безупречности. Что ж, французам удалось создать и потрясающий по красоте салон — просторный, комфортный, эргономичный. Интерьер выполнен в концепции «полного спокойствия». Управление и развлечения в салоне обеспечиваются полностью цифровой системой DS SMART TOUCH. Особое внимание уделено форме и функциям охлаждаемых массажных сидений, которые выполнены как единая, анатомически изогнутая, непрерывная по всей длине конструкция. Акустическая атмосфера обеспечивается сочетанием звуковой системы FOCAL ELECTRA с акустическими стеклами. Эффективность очистки воздуха можно оценивать по информации на центральном мониторе управления. В целом, DS 4 2021/2022 года насыщен самыми продвинутыми автомобильными технологиями комфорта и безопасности, доступными на сегодняшний день.

Попробуем провести конкурс красоты. Оцените DS 4 по 10-бальной шкале
12 голосов