- Евгений Новожилов
Фастбэк Полестар 2. 1-е поколение 2020 год
Полестар 2 — полностью электрический фастбэк, выпускающийся с 2020 года брендом Polestar — совместным предприятием шведского Вольво и китайского Geely. Электрокар Полестар 2 строился на платформе концепта седана, но электрический привод потребовал пересмотра формата, поэтому в конечном итоге получился фастбэк, но отчасти это и 4-дверный хетчбэк с элементами и седана, и кроссовера. В любом случае, это крупный автомобиль, длиной 4,6 метра, шириной 1,8 метра, высотой 1,4 метра, колёсной базой 2,7 метра и снаряженной массой 2,1 тонны. Кроме Tesla Model 3, конкурирует с Ford Mustang Mach-E, Audi E-Tron, Porsche Taycan.
Экстерьер
Новый Полестар 2 выглядит противоречиво — довольно массивный и в то же время легкий (хотя электрокар сделан из стали), возможно потому что сбалансирован неидеально, передняя часть вполне брутальная, как у кроссовера, а задняя — как будто укорочена и вздёрнута. Происхождение от моделей Вольво внешне не очевидно, особенно своеобразны передние фары и очень впечатляет элемент, который занимает место радиаторной решётки. Разве только визуальное ощущение устойчивости и надёжности напоминает о связи с Вольво. Полестар 2 нельзя назвать образцом автомобильной красоты, но он точно обращает на себя внимание.
Интерьер
Интерьер Полестар 2 2020/2021 года позаимствован у моделей Volvo, поэтому характеризуется высоким качеством и эргономичностью элементов, но, поскольку это электрокар, то в целом салон менее нагружен. В качестве базовой предлагается отделка «веганской» тканью WeaveTech. Пассажирский объем салона — 2,7 кубометра, грузовой отсек небольшой — 0,3 кубометра, он закрывается задней дверью с электроприводом. В багажнике есть еще немного места незначительной ёмкости. Продвинутая особенность шведского электрокара — отсутствие единого плоского аккумулятора, вместо этого ячейки расположены вдоль центрального выступа и под сиденьями, что увеличило полезную площадь салона.
Опции и функции
Управление сосредоточено на 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и на сенсорном мониторе диагональю 11,2 дюйма в центре, сделанном в стиле iPad, с портретной ориентацией, совместимой с Android Automotive OS от Google. Есть два порта USB спереди и два сзади, спутниковое радио входит в стандартную комплектацию. В целом, электрокар оборудован всем современными опциями, среди которых:
- цифровой ключ Polestar (позволяет использовать телефон в качестве ключа);
- двухзонный климат-контроль;
- панорамная стеклянная крыша;
- адаптивные светодиодные фары (поворачиваются при повороте руля для лучшего освещения на поворотах);
- подогрев передних и задних сидений;
- обогрев рулевого колеса и щеток стеклоочистителей и прочее.
Также есть дополнительные опции в пакетах спецификацией, в основном, они относятся к средствам безопасности.
Двигатель и аккумулятор
Новый Полестар 2 может переднеприводным или полноприводным. Силовые агрегаты — 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами мощностью 204 л. с. (каждый), крутящий момент 329 Нм (каждый). Суммарная мощность — 408 л. с. и 660 Нм крутящего момента. Силовая система электромобиля спроектирована очень удачно, фастбэк долетает до 100 км/ч за 4,7 секунды.
Энергией их обеспечивает литий-ионный аккумулятор емкостью 75 кВт/ч. Электрическая система поддерживает быструю зарядку до 150 киловатт и способна зарядить батарею на 80% за 40 минут. Домашняя подзарядка занимает 8 часов при 11 кВт или 22 часа при использовании 120-вольтовой розетки. На полной зарядке Полестар 2 может двигаться до 418,4 км.
Безопасность
Полестар 2 2021/2022 года имеет полный набор опций безопасности, характерных для современных машин. К ключевым продвинутым функциям безопасности относятся:
- автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов;
- адаптивный круиз-контроль;
- мониторинг слепых зон и многое другое.
С европейской точки зрения Polestar 2 — один из самых безопасных электромобилей, когда-либо тестированных Euro NCAP — он получил пятизвездочный рейтинг. IIHS и NHTSA тесты не завершили. Но Полестар 2 — шведский автомобиль. И этого уже достаточно, чтобы чувствовать себя безопасно.
