Фиат 500X. Стильный снаружи, самобытный внутри
Fiat 500X — переднеприводный 5-дверный мини-кроссовер от итальянской компании Fiat, поступивший в продажу в 2014 году. В январе 2018 года вышла обновлённая модель Fiat 500X первого поколения, которую сегодня можно приобрести на израильском рынке.
Первое поколение
5-дверный SUV Фиат 500Х построен на единой модульной платформе концерна Fiat Chrysler Automobiles, которому принадлежит большое количество автомобильных брендов, в первую очередь, — сам Fiat, Chrysler и Jeep. Поэтому у первого поколения кроссовера Fiat 500X много общих черт не только с субкомпактвэном Фиат 500L, с которым он раздели общую платформу, но и с Фиат 500 — круглые фары и решётка радиатора. Схожий кроссовер продаётся под брендом Jeep с названием Renegade, у него с Фиат 500Х тоже общая база. По сравнению с родственным Джипом итальянский кроссовер получился немного длиннее — на 20-40 мм в зависимости от версии и ниже на 80 мм. Несмотря на общую базу, автомобили совершенно разные, схожих мотивов нет ни снаружи, ни внутри. В отличие от своих собратьев 500-й серии, первый Fiat 500X получил легкий внедорожный пластиковый обвес, полный привод — правда только в качестве допопции, и увеличенный клиренс. Гамма двигателей во многом совпадает с другими автомобилями фиатовской серии 500.
Экстерьер
Классический переднеприводный переднемоторный субкомпактный кроссовер 500X — не совсем уж и малыш. Его длина составляет 4 метра и почти 25 см, багажник вместимостью 245 литров — не сильно много, но со сложенными задними сидениями выходит все 910 литров. Внешне автомобиль вышел стильным и гармоничным — ничуть не хуже имиджевого MINI Countryman. А в зависимости от модификации, Fiat 500X может быть более или менее «легковым». Например, версия Cross имеет «внедорожный» обвес и увеличенный до 180 мм клиренс. Модификация Lounge — наоборот, более городская и элегантная: изящные бамперы, хромированные окантовки — один сплошной гламур.
Интерьер
Оформление салона 500Х, как и у хетчбэка Fiat 500, выполнено в ретро-стиле. Но интерьер у 500Х получился самобытный. У Fiat 500X 2018/2019 весьма приличная внутренняя отделка. Конкуренцию по отделке ему могут составить разве только премиум-марки. Пластик внутри хорош и на вид, и на ощупь, а обивка сидений неожиданно плотная, что идет ей только на пользу: такая фактура делает сиденья очень износоустойчивыми, что для современных авто большая редкость. Передние кресла — мягкие и удобные, с хорошо выраженной боковой поддержкой. Сзади тоже в целом комфортно — диван широкий, спинка высокая. Пространства, конечно, не так много, но для компактного кроссовера предостаточно.
Fiat 500X 2020 — стильный снаружи, самобытный внутри. Конкуренцию по отделке ему могут составить разве только премиум-марки.
Стильный компактный кроссовер Fiat 500X 2020 предназначен не только для городского движения, но и для езды по трассе на дальние расстояния. Ход подвески достаточно большой, и она неплохо справляется с неровностями, будь то швы на асфальте или горбы на пересеченной местности. Хотя, скажем прямо — этот автомобиль — точно не внедорожник. В рейтинге безопасности кроссовер получил 4 звезды из 5, причём безопасность для взрослого пассажира и ребёнка оценена в 86 и 85% соответственно.