Пикап GMC Каньон Денали. 2-е поколение, рестайлинг 2020 года
GMC Каньон — компактный или среднеразмерный пикап, который выпускается американской маркой GMC с 2003 года по настоящее время (данные на 2021 год). Это совместная разработка заводов GM в Северной Америке и Бразилии при участии Isuzu. Каньон отличается довольно скромной комплектацией, относительно небольшим количество модификаций и обновлений. Хотя вне Америки Каньон не производится, но у него есть поклонники во многих странах мира, в том числе и в Израиле.
Рестайлинговая версия GMC Каньон Денали 2020 года — задне — или полноприводный автомобиль класса «К4», — пикап на внедорожном шасси. Премьерный показ автомобиля состоялся 13 января 2020 года в Вейле (Колорадо, США). Денали был создан для того, чтобы противостоять в конкурентной борьбе «зубастым» американским и японским брендам в очень привлекательном сегменте рынка.
Уже не середнячок
Каньон разработан как среднеразмерный пикап, но рынок требовал увеличения размеров, так что Денали 2020 года — это уже весьма крупный автомобиль, длиной 5,7 м. Ширина погрузочной площадки между арками составляет 1128 мм, общая ширина площадки — 1428 мм.
Также это мощный грузовик, способный буксировать 3715 кг, что больше, чем у близкого конкурента Тойота Tacoma на 226 кг. По этому показателю Денали — лидер сегмента. Грузоподъемность пикапа 630 кг, примерно столько же, сколько у другого важного конкурента Денали — автомобиля Хонда Ridgeline.
Модель представлена только в четырехдверном исполнении Crew Cab (5395 мм и 1567 мм) и удлиненном четырехдверном Crew Cab (5705 мм и 1880 мм).
Несмотря на то, что GMC Каньон Денали 2020 года — топ-версия повышенного комфорта, пикап всё же остаётся пикапом, рабочим автомобилем. Поэтому, кроме вместительного кузова, в кабине имеются складывающиеся задние сиденья, которые увеличивают объем пространства для груза. В салоне предусмотрено много места для хранения вещей, в то числе под задними сиденьями.
Базовым двигателем для Денали является безнаддувный V6 3,6 л с отдачей в 308 л. с. Альтернативой бензиновым моторам является 2.8-литровый турбированный дизель Duramax на 181 л. с. С наиболее мощным мотором работает восьмиступенчатая автоматическая КПП, с рядными моторами — шестиступенчатая.
Версия All Terrain
GMC выставил на рынок ещё и внедорожную версию — Денали AT4 — с дополнительным оборудованием и опциями. Внешне AT4 отличается от других моделей увеличенной черной радиаторной решеткой и красными буксировочными петлями.
Полноприводной внедорожник заряжен 31-дюймовыми колесами, полным приводом с пониженным рядом и блокировкой заднего дифференциала, более продвинутыми подвеской и электронным помощником спуска с возвышенности.
Дизайн и опции
Дизайн GMC Каньон Денали 2020/2021 года не претерпел существенных изменений, так как с 2017 года не устарел, тем не менее появилась более крупная радиаторная решетка, новый бампер и 20-дюймовые диски в стандартной комплектации.
Но гораздо большим изменениям подверглись кузов и салон пикапа. Кузов полностью хромировали, а салон выполнен в цвете «шоколад» с декоративными накладками из алюминия и натурального дерева.
В базовой комплектации автомобиль оснащен утопленным в глубину передней панели 7-дюймовым дисплеем мультимедийной системы, с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, в качестве опции — 8-дюймовая версия с навигацией.
В комплектации Денали также есть металлическая защита днища, продвинутая выхлопная система, сиденья с электроприводами для водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, подогрев руля, точка доступа Wi-Fi, беспроводная зарядка, широкоформатная камера заднего вида, задние парковочные датчики, система предупреждения об аварийном сближении и система предупреждения при выезде из полосы. В стандартной комплектации — новая информационно-развлекательная система GMC с интуитивно понятным интерфейсом.
Безопасность
GMC Каньон Денали 2020/2021 года получил четыре из пяти звезд от NHTSA и оценку «хорошо» от IIHS. В комплект безопасности в салоне включены двойные передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности для пассажиров на передних и задних сиденьях.
На шоссе безопасность обеспечивается камерами заднего вида, системой предупреждения о выезде из полосы движения, системой предупреждения о лобовом столкновении и задними датчиками парковки.
