Хетчбэк СЕАТ Леон. 4-е поколение 2020 год
СЕАТ Леон (в переводе с испанского «Лев», а также одноименный город, центр провинции Леон) — хетчбек или универсал гольф-класса, пятиместная модель, выпускаемая испанской автомобильной компанией SEAT с 1998 года. В 2021 году в Израиле продавался пятидверный хетчбэк четвертого поколения, предлагаемый в двух модификациях: FR 1.5 и Стиль 1.5.
Экстерьер
СЕАТ Леон 2020 года обладает ярким, агрессивным и спортивным имиджем. Он выглядит подтянутым, стильным и сильным. Пронзительный прищуренный «взор» светодиодных фар, низко расположенная шестиугольная сетчатая радиаторная решетка, «накачанный» бампер. Профиль стремителен и зовет в путь — длинный покатый капот, красивая архитектура бортов и наклонная линия крыши, изящная задняя часть украшена изящными фонарями, между которыми перекинут светодиодный «мостик», и выпуклый бампер с парой выхлопных патрубков.
В глаза бросается изысканное украшение — шильдик «Leon» на пятой двери, начертанный словно рукой художника. Легко поверить, что аэродинамика нового хетчбэка улучшилась на 8%. Цветов окраски кузова — 8, из них 6 — металлики (белый, серебристый, серый, красный, синий и черный) плюс «обычный белый» и «классический красный».
Основой для этой красоты послужила модернизированная платформа MQB, но колесная база увеличена на целых 50 мм и равна 2686 мм, как и у родственной модели Шкода Октавия. Лев заметно подрос в длину: хетчбэк теперь занимает 4368 мм (на 86 мм больше, чем прежде). Однако ширина уменьшена на 16 мм (1800 мм), а высота почти не изменилась (1456 мм). Салон стал заметно просторнее, но объем багажника прежний: 380 литров под полкой.
Интерьер
Здесь произошла эволюция, правда, сходство с моделями Фольксваген Гольф и Шкода Октавия традиционно заметно. Количество аналоговых кнопок и переключателей радикально уменьшено, даже базовый Леон 2020/2021 года оснащен «цифровым кокпитом» с двумя экранами. Первый — приборная панель, дисплей диагональю 10,25 дюйма, а по центру разместился тачскрин размером 8,25 (комплектация Стиль 1.5) или 10 дюймов (FR 1.5), на котором сосредоточено управление медиасистемой, климат-контролем и другими второстепенными функциями. В целом, интерьер очень привлекателен, спортивный настрой ему придает трехспицевый мультируль с рельефным ободом, слегка подрезанный в нижней части, и развернутая в сторону водителя центральная консоль.
Салон у «Леона» — пятиместный, причем достаточный запас свободного пространства обеспечен на обоих рядах сидений. В передней части расположены эргономично спрофилированные кресла с отчетливыми валиками боковой поддержки, плотным наполнителем и широкими диапазонами регулировок, а в задней — гостеприимный диван с откидным центральным подлокотником. Багажник компактного хэтчбека вмещает 380 литров поклажи. Спинка заднего дивана складывается в соотношении «60:40», увеличивая вместимость отсека для грузов практически втрое. В подполье багажника — малоразмерное запасное колесо и минимальный набор инструмента.
Агрегаты и ходовая часть
В Израиле новый СЕАТ Леон в кузове «хетчбэк» продается с единственным мотором. Это мощный бензиновый агрегат объемом 1,5 литра с турбонаддувом, прямым впрыском и фазовращателями на впуске и выпуске. Он выдает 150 л. с. при 5000-6000 об/мин и 250 Нм крутящего момента.
В паре с мотором работает 7-ступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями и ведущими колесами передней оси. А селектор «робота» DSG превратился в маленький джойстик и теперь лишен механической связи с коробкой передач. Подвеска известна по предыдущим поколениям: спереди — стойки типа МакФерсон, а сзади — многорычажная схема. И спереди, и сзади машина оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости. Все колеса пятидверки снабжены дисковыми тормозными устройствами (на передней оси — с вентиляцией), выполняющими свои обязанности вкупе с ABS, EBD и BAS.
Оснащение
Новый хетчбэк Леон, продающийся в Израиле, имеет богатое оснащение: есть контроль давления в шинах, система электронного контроля курсовой устойчивости, контроль за усталостью водителя, функция обнаружения пешеходов, кнопка запуска двигателя, электромеханический ручник, система «Старт-стоп» и многое другое. На Леоне 2020/2021 года впервые появился трехзонный климат-контроль, установлен и адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе, работающий на скорости до 210 км/ч.
Богатая модификация Леон FR отличается декором салона, 18-дюймовыми колесами и подвеской с более спортивными настройками. У него и опций побольше: голосовое управление мультимедиа, круговой мониторинг слепых зон, торможение при обнаружении препятствия при движении задним ходом и др. Как и прежде, СЕАТ Леон выпускается для тех, кому важно, как автомобиль выглядит и как он едет.
