Как продлить срок службы аккумулятора в жарком климате Израиля
К 2030 году электромобили займут 86% мирового рынка. В Израиле по итогам первого полугодия 2023 года на долю электромобилей приходится 16,3% продаж. Цифра неуклонно растет. Как итог — у нас появится много электромобилей с пробегом, а их владельцы будут озабочены продлением срока службы аккумуляторов в жарком климате.
Согласно отчёту Института Роки-Маунтин (RMI), прирост числа электромобилей идёт по экспоненте. Если тенденция сохранится, то уже к 2030 году электромобили будут составлять от 62% до 86% мировых продаж автомобилей, а доля Китая на рынке электромобилей приблизится к 90%.
Количество израильских автовладельцев, которые выбирают электромобили в качестве основного средства передвижения, неуклонно растёт. В скором времени остро встанет вопрос о минимизации затрат на обслуживание электромобилей с пробегом. Самая «проблемная» деталь электрического транспорта — аккумулятор. На него, как правило, распространяется гарантия от производителя, действующая, в среднем, от 3 до 5 лет (редко до 8 лет). Поэтому нынешние израильские покупатели электромобилей уже к 2030 году могут столкнуться с необходимостью замены аккумулятора.
Как и ваш телефон, аккумуляторы электромобилей со временем разряжаются. Такие факторы, как температура, возраст, индивидуальные привычки зарядки, стиль вождения и химический состав аккумулятора влияют на его производительность.
Что влияет на срок службы аккумулятора
Как утверждает исследование Recurrent Auto, быстрая зарядка, похоже, вообще никак не влияет на состояние батареи. Правда, в испытаниях принимали участие только электромобили Tesla — Модель 3 и Модель Y, однако, данные собирались с 12 500 автомобилей, поэтому результатам вполне можно доверять.
Тесла Модель Y — самый популярный электромобиль не только США, но и всего мира, поэтому его часто выбирают в качестве «подопытного». К тому же, батареи Tesla активны всегда, а не только во время зарядки
Когда быстрая зарядка может оказать большое влияние на аккумулятор:
- В сильную жару без предварительной подготовки батареи. Предварительное кондиционирование — это когда система терморегулирования автомобиля предварительно охлаждает аккумулятор, чтобы он мог выдерживать более высокую скорость зарядки без перегрева.
- То же самое верно для сильного холода. Часто достаточно немного проехать перед быстрой зарядкой, чтобы прогреть аккумулятор.
- Когда быстрая зарядка идёт при очень низком или очень высоком уровне заряда, поскольку сопротивление аккумулятора будет выше.
Влияние климата на аккумулятор
Следующий отчёт Recurrent Auto — о влиянии климата на здоровье аккумулятора — нам кажется гораздо более важным, особенно в контексте Израиля. В исследовании приводятся данные о 12 500 экземплярах Тесла Модель Y в США, начиная с 2020 года. В качестве базового показателя используется оценка максимального запаса хода.
Срок службы батареи отслеживали в разных штатах по всей стране. Согласно полученным результатам, наблюдается чёткая зависимость между сроком службы аккумулятора и климатом: в «прохладных» северных штатах средний балл «долговечности» оказался выше, чем в жарких южных.
Да, Америку мы вам не открыли! Уже, наверное, все знают, что батареи не любят тепло!
Когда температура достаточно высокая, дополнительная энергия в аккумуляторе может ускорить нежелательные химические реакции, приводящие к преждевременному старению батареи. Тепло может привести к потере электролита, необратимому повреждению или даже выходу из строя батареи. Перегрев может привести к угрозе безопасности, снижению производительности аккумулятора и ускоренному износу его компонентов.
Как минимизировать потери
В том же исследовании приводятся данные, что даже в жарких штатах Америки есть много электромобилей с хорошими показателями заряда аккумулятора. Что обычно делают их владельцы, и что мы рекомендуем делать всем:
- Держать свои электромобили в гараже
- Стараться по возможности парковаться в тени
- Не ездить в часы пиковой температуры
- Не гонять: вождение на высоких скоростях приводит к увеличению нагрева аккумулятора
- Оставлять батарею наполовину заряженной в жаркие летние дни
- Использовать медленное зарядное устройство
Меры предосторожности, согласитесь, крайне простые, но они окупятся в долгосрочной перспективе. Особенно они актуальны в том случае, если в электромобиле нет активной системы терморегулирования.
Батареи Tesla лучше других работают при экстремальных температурах. Нет — за рекламу нам не доплачивают! Мы констатируем факт, задокументированный Recurrent Auto: электромобили Tesla демонстрируют минимальную потерю запаса хода в жарких условиях. В ходе исследования Recurrent проанализировали показания 7 500 аккумуляторов разных марок, включая Chevrolet, Hyundai и Ford.
