Джип Гранд Чероки — среднеразмерный полноприводный 5-дверный внедорожник от итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles, производимый его «внедорожным» подразделением Jeep с 1992 года. Ранее мог быть и заднеприводным. К настоящему времени на рынке присутствуют уже 5 поколений Джипа Гранд Чероки, и ег
Джип Гранд Чероки 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 5 поколение
АВТОБУМ

Джип Гранд Чероки. «Лучший внедорожник планеты»

Джип Гранд Чероки 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 5 поколение

Джип Гранд Чероки — среднеразмерный полноприводный 5-дверный внедорожник от итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles, производимый его «внедорожным» подразделением Jeep с 1992 года. Ранее мог быть и заднеприводным. К настоящему времени на рынке присутствуют уже 5 поколений Джипа Гранд Чероки, и его последняя версия 2021 года продаётся в Израиле.

История появления «Большого Индейца» более чем примечательна. Он был признан «Лучшим внедорожником планеты», и после первого показа машины многие автоконцерны стремились усовершенствовать свои модели, подогнав их под технологические новшества, которыми прославился первый Гранд Чероки.

Первое поколение

Первое поколение джипа Grand Cherokee с буквенным обозначением «ZJ» появилось в 1992 году в ознаменование 50-летия марки Jeep. Базовая версия Grand Cherokee для американского рынка была заднеприводной, а полноприводная трансмиссия имела несколько вариантов раздаточной коробки. Внешняя простоватость первого Grand Cherokee окупалась навороченным салоном, который по комфортабельности мог поспорить с Mercedes класса «премиум» тех лет. И это было самое важное конкурентное преимущество Гранд Чероки. Поскольку во главу угла разработчики поставили уровень комфорта, то Grand Cherokee 1 поколения предлагался покупателям только в пятидверном исполнении. Огромный внедорожник почти пятиметровой длины и шириной 1,8 метра обеспечивал абсолютно свободное размещение в салоне пяти пассажиров. Объем багажника в 1135 литров увеличивался при складывании задних сидений до 2255 литров и позволял взять с собой в поездку немыслимое количество нужных и ненужных вещей. И такая политика себя оправдала! Всего с 1993 по 1998 было выпущено 1 428 095 Jeep Grand Cherokee ZJ.

Рестайлинг 1995 года принёс обновлённому Grand Cherokee существенно доработанные двигатель, шасси, электронные системы и интерьер. Внутри наиболее значительные изменения произошли с приборной панелью. Все переключатели и кнопки разместились в непосредственной близости от водителя, что значительно улучшило эргономику салона.

Второе поколение

Второе поколение Jeep Grand Cherokee с буквенным обозначением «WJ» выпускалось с 1998 года до начала 2005 года. Второй Grand Cherokee стал ещё крупнее, лишился версий с механической коробкой передач, а место бензиновых двигателей заняли новые «крайслеровские» моторы серии PowerTech. У внедорожника появилась сложная трансмиссия Quadra-Drive с двухступенчатой раздаткой: в обычных условиях работала автоматическая муфта подключения передних колёс, но при включении понижающей передачи муфта блокировалась, делая привод постоянным полным.

Третье поколение

Третье поколение Jeep Grand Cherokee с буквенным обозначением «WK» выпускалось с августа 2004 года до середины 2010 года. Третий Grand Cherokee был создан с использованием «мерседесовских» узлов и агрегатов и получил новейшие электронные системы. Традиционно широким был выбор типов трансмиссий: заднеприводная для американского рынка, Quadra-Trac I с односкоростной «раздаткой», Quadra-Trac II с двухступенчатой раздаточной коробкой с электронным управлением и Quadra-Drive II с двухступенчатой «раздаткой» и тремя самоблокирующимися дифференциалами. А вот вместо жесткого переднего моста Гранд Чероки 3 обзавелся независимой подвеской. Все машины комплектовались пятиступенчатыми «автоматами».

Четвёртое поколение

Четвёртое поколение Jeep Grand Cherokee с буквенным обозначением «WK2» выпускается с августа 2010 года по настоящее время, начиная с 2013 — в рестайлинговой версии, которая сегодня продаётся в Израиле. Собранный на новой платформе от Fiat, четвёртый Гранд Чероки получил новую коробку передач на девять ступеней и обновлённый модельный ряд 6- и 4-цилиндровых моторов. Внешность внедорожника также претерпела изменения — у него появился узнаваемый всеми «акулий нос».

Первый Jeep Grand Cherokee был признан «Лучшим внедорожником планеты», и после первого показа машины многие автоконцерны стремились усовершенствовать свои модели, подогнав их под технологические новшества, которыми прославился первый Гранд Чероки.

Рестайлинг Jeep Grand Cherokee 2013 года изменил внешность, интерьер и оснащение внедорожника и стал годом возвращения знаменитого джипа на первые позиции среди аналогичных моделей. Получив усовершенствованную конструкцию, сохранив спортивные параметры езды, Большой Cherokee всегда стоит особняком среди внедорожников. Позиция «выделиться из толпы» — характерная особенность обновлённого Гранд Чероки.

Новые модернизированные системы безопасности, мультимедийные платформы, климат контроль. Новая панель с огромным экраном системы uConnect, новый руль, усыпанный кнопками, а уж комбинация приборов с семидюймовым дисплеем… Хочешь — заполни это пространство стрелочным либо цифровым спидометром. Хочешь — информацией о поездке. А можешь вывести на дисплей схему полного привода, чтобы знать, какие ресурсы трансмиссии задействованы в данный момент. И всё настолько красочно, что глаз не оторвать! Ещё одно заметное новшество Jeep Grand Cherokee 2019/2020 — электрический джойстик управления «автоматом» взамен механического селектора.

А вы считаете его самым лучшим?
17 голосов