Киа Соул. Душа Южной Кореи
Киа Соул — легковой субкомпактный автомобиль, выпускающийся с 2008 года. Соул — очень загадочный автомобиль: невозможно точно определить тип его кузова. Его считают и универсалом, и кроссовером, и хетчбэком, и даже микровэном. В самой Kia Соул называют «ярким городским кроссовером». Но, важнее другое — у него действительно хорошая вместимость при компактных размерах, автомобиль предназначен для города и каждодневных поездок по нему. В 2021 году машина представлена на рынке в третьем поколении, которое является прямым развитием первоначальной концепции. В Израиле не продаётся.
Первое поколение
Выпускалось с 2008 по 2014 годы. Дизайн кузова разрабатывался под умелым руководством Петера Шрайера. Машина вышла пропорциональная, а ее квадратные формы сглажены за счет деликатного округления всех углов, плавных линий бамперов и крупной оптики, а также расширенных и круглых колесных арок. Длина кузова — всего 4120 мм, при этом колеса разнесены по углам, что дает длинную колесную базу в 2550 мм. Ширина тоже приличная — 1785 мм, высота — 1610 мм. Объём багажного отделения — 222 литра, увеличивается до 570 л при сложенных задних сиденьях. Дорожный просвет в 164 мм ставит Соул между легковыми моделями и паркетниками.
В компании Киа Соул называют ярким городским кроссовером
В Европе первый Киа Соул оснащался бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 105 до 126-128 л. с. В США и избранных странах ЕС Соул продавался еще и с 2-литровым агрегатом. Двигатели сочетались с механической и автоматической коробками передач, все модификации имели только передний привод. После рестайлинга 2011 года произошла прибавка к отдаче бензиновых моторов: 126-сильный стал выдавать 140 л. с., 2-литровый, содержавший в себе 143 «лошадки», вырос до 164-сильного.
В Европе машину оценили высоко и покупатели, и эксперты. Среди наград, завоеванных маленьким корейцем, были «Красная точка» (Германия), звание «Городская машина года» (Великобритания, журнал «Caravan Club»), а журнал «AutoWeek» включил Киа Соул в свой топ «10 лучших и самых безопасных молодёжных автомобилей».
Второе поколение
Выпускалось с 2013 по 2017 годы. Второй Соул немного вырос в габаритах, однако новое поколение демонстрирует всё тот же кубический кузов, вновь щеголяющий раздутыми арками колес и более агрессивным оформлением «мордочки». Длина кузова — 4140 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1605 мм. Колесная база подросла до 2570 мм, клиренс чуть снизился — до 160 мм.
Моторы второго Соула были объемом 1,6 л — и бензин, и дизель. Бензиновый мотор поставлялся с прямым впрыском топлива (132 л. с.), в 2015 году его сменил турбированный вариант (204 л. с.). Коробки с ним ставились механические (6, а для турбо — 7 ступеней). Дизель развивал 136 сил и тоже сотрудничал с механикой, автомат же полагался машине с 2-литровым двигателем (непосредственный впрыск топлива, 150 л. с.), который появился позже, а еще предлагалась электрическая версия Соула!
Летом 2015 года был проведен небольшой рестайлинг. Обновление затронуло экстерьер, на сантиметр был увеличен клиренс, из гаммы исключили турбодизель, а список оснащения пополнили новыми опциями.
Третье поколение
Актуальный на 2021 год Соул представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года. В Европе машина продается только с электродвигателем, и дебютировала она на Женевском автосалоне в марте 2019 года. Новый Киа Соул сочетает в себе яркий дизайн, инновационные опции и спортивный характер.
В целом привычные формы Киа Соул 2018/2019 года сохранены, но автомобиль стал выглядеть «взрослее» и эффектнее за счет разных дизайнерских решений вроде горизонтальной оптики — узкие фары соединены между собой перемычкой, профиль украшает линия окон, резко «взлетающая» над задней стойке, задние фонари образуют своеобразную подкову, охватывая по периметру заднюю часть автомобиля. Выпуклые бамперы сложной конструкции вносят свою лепту в запоминающийся образ. Длина кузова — всего 4195 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1625 мм. Колесная база — 2600 мм.
Новый Киа Соул сочетает в себе яркий дизайн, инновационные опции и спортивный характер
Новый Киа Соул получил салон, выполненный из качественных материалов, к услугам водителя стильный трехспицевый мультируль и лаконичная комбинация приборов со стрелочными циферблатами и дисплеем бортового компьютера между ними. На центральной консоли размещен 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедиа (у средних версий 7-дюймовый, у базовой — просто магнитола с 3,8-дюймовым монохромным дисплеем). В топовых версиях сиденья снабжены не только электроприводом, но и подогревом с вентиляцией. Багажник вмещает до 364 литров груза, со сложенными сиденьями — до 1388 л.
Киа Соул 2020/2021 года предлагается с тремя 4-цилиндровыми бензиновыми моторами на выбор:
- атмосферный 1,6-литровый с распределенным впрыском топлива, развивающий 123 л. с. при 6300 об/мин и 151 Нм крутящего момента при 4850 об/мин. Коробки — 6-ступенчатые механическая либо автоматическая;
- 2-литровый атмосферный двигатель MPI с регулированием фаз газораспределения, который выдает 150 л. с. при 6200 об/мин и 192 Нм момента при 4000 об/мин. Коробка — автомат;
- Спортивная версия GT Line наделена мотором T-GDI объемом 1,6 литра с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива, мощностью 200 л. с. при 6000 об/мин и 265 Нм крутящего момента при 4500 об/мин. Коробка -7-ступенчатый робот с двумя сухими многодисковыми сцеплениями.
Базовый Киа Соул 2021 года снабжается шестью подушками безопасности, 16-дюймовыми стальными колесами, кондиционером, ABS, ESP, электростеклоподъемниками, аудиосистемой с шестью колонками, зеркалами с электроприводом и подогревом и другими опциями. Топовый автомобиль получил двухзонный климат-контроль, кожаную отделку салона, подогрев передних и задних сидений, полностью светодиодную оптику, 18-дюймовые легкосплавные колеса, бесключевой доступ и запуск мотора, передний и задний датчики парковки, обогрев руля и лобового стекла, адаптивный круиз-контроль, аудиосистему Harman/Kardon, люк, мониторинг слепых зон, вентиляцию передних кресел и прочие прелести.
