Li Auto готовит свой первый электромобиль — минивэн Мега
До сих пор Li Auto выпускала только plug-in гибридные кроссоверы, но в будущем все модели получат электрические силовые установки. Китайская компания уже готовит к выходу свой первый электромобиль — большой и эффектный минивэн Мега. Первые фото будущей новинки опубликованы в локальных соцсетях главой стартапа Ли Сяном.
Li Auto (она же Li Xiang) основал в 2015 году китайский медиамагнат Ли Сян. Компания работает под торговой маркой Li, которая расшифровывается как Leading Ideal, одновременно указывая на имя основателя. Актуальный модельный ряд Li Auto составляют три родственных plug-in гибридных кроссовера — L7, L8 и флагманский Ли L9. Они отличаются друг от друга размерами и некоторыми элементами дизайна. Силовая установка — последовательного типа: ДВС не связан напрямую с колёсами и используется в качестве генератора для увеличения электрического запаса хода.
Среди молодых компаний, созданных в Китае с нуля, Li Auto на сегодня — самая результативная: за первые 3 квартала 2023 года, по данным CAAM (Китайской ассоциации автопроизводителей), ей удалось реализовать 244 225 автомобилей (+ 181% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года)
Теперь пришло время переключаться на электромобили. На презентации Li Auto рассказала, что будущие электромобили оснастят 800-вольтовой архитектурой, под которую компания построит в Китае собственную сеть зарядных терминалов мощностью до 500 кВт. Такой терминал позволит всего за 9 минут 30 секунд пополнить запас хода на 400 км, за 22 минуты — на 600 км (при условии, что электромобиль оснащается батареей ёмкостью 100 кВт/ч).
Первым электромобилем компании станет электрический минивэн Ли Мега (англ. Mega). Ли Сян на своей страничке в китайской социальной сети Weibo опубликовал 2 полноценные фотографии минивэна с подписью «Угадайте, какой сх (коэффициент аэродинамического сопротивления) у этой модели?». Ответ Ли Сян пока не дал, но подразумевается, что аэродинамические характеристики у Ли Мега явно будут лучшими в классе.
У машины длиной примерно 5,3 метра футуристичный дизайн, динамичный силуэт с гигантским лобовым стеклом и необычным решением задних стоек, а также практически вертикальная передняя часть с угловатыми блоками оптики и светящейся поперечной линией. Даже колёсные диски имеют аэродинамичную форму, а ручки дверей выполнены скрытыми. Благодаря всем этим решениям Li Mega может оказаться самым обтекаемым представителем своего сегмента.
В начале лета Li Auto показала первое изображение интерьера Мега, на котором видны 6-местный салон, множество дисплеев и панорамная крыша. Кроме того, заявлено, что на минивэне дебютируют некие особо технологичные батареи CATL.
Известно, что минивэн будет базироваться на новой платформе Whale, поддерживающей сверхбыструю зарядку. От 500-киловаттной станции пополнить аккумуляторы на 600 километров пробега можно будет всего за 22 минуты. Технических подробностей пока нет, известно лишь, что Ли Мега будет достаточно мощным и быстрым.
Официальный дебют состоится в декабре 2023 года, старт продаж намечен на январь 2024. Ориентировочная цена Ли Мега — от 500 тысяч юаней (чуть более 68 тысяч долларов)
