БМВ 5 серия: ждём универсал!
Скоро к седану 5 серии присоединится машина в универсальном кузове. BMW официально подтвердила предстоящий дебют нового БМВ 5 серия Touring, выпустив официальный тизер. Универсал получит тот же набор силовых агрегатов, который предлагается для седана. Это означает появление, в том числе, электрической версии. Ждём!
Полноценная премьера новинки пройдёт в течение ближайших нескольких месяцев. В продаже универсал БМВ 5 серия Touring появится весной 2024 года
В мае 2023 года баварская компания представила новое, восьмое по счёту, поколение седана БМВ 5 серии, у которого появилась не только подзаряжаемая плагин-гибридная, но и полностью электрическая версия БМВ i5. Новый седан заметно прибавил в размерах и обзавёлся радикально пересмотренным интерьером. В Германии первые поставки покупателям запланированы на 21 октября. Неделей позже новый седан появится у дилеров США, а 25 ноября начнутся полноценные продажи в других странах.
Теперь же на очереди универсальный БМВ 5 серия Touring и его электрическая версия БМВ i5 Touring.
Внешность БМВ 5 серия Touring пока держат в секрете, хотя ранее в Сети уже были опубликованы патентные изображения модели. На официальном тизере хорошо видны как силуэт универсала, так и продольная выштамповка на кузове, а также антенна в виде «акульего плавника» и фонари, частично заходящие на задние крылья.
Передняя часть универсала, по всей вероятности, будет точно такой же, как у седана, но линия крыши плавно изогнута к корме, а пятая дверь получит небольшой спойлер. Наверняка одинаковыми окажутся и головная оптика со «скобками» ходовых огней, и воздухозаборники, интегрированные в нижнюю часть переднего бампера.
Интерьер универсала, скорее всего, повторяет таковой у седана. На передней панели БМВ 5 серия Touring расположат большой изогнутый дисплей, объединяющий виртуальную приборную панель диагональю 12,3 дюйма и мультимедиа диагональю 14,9 дюйма. Климат-контроль управляется при помощи медиакомплекса, дефлекторы вентиляции регулируются джойстиками, которые размещены в нижней части передней панели.
BMW официально подтвердила, что универсал получит тот же набор силовых агрегатов, который предлагается для седана. Это означает появление бензиновых, гибридных и электрических версий.
Электрический универсал БМВ i5 Touring станет первой подобной моделью в истории марки. Но, возможно, его предложат не везде: только в Европе, Японии и на Тайване. Базовая версия получит единственный 340-сильный электромотор, расположенный на задней оси. У топовой версии — полный привод и двухмоторная установка, совокупная отдача которой составляет 601 л. с. и 820 Нм. Ёмкость тяговой батареи — 81,2 кВт/ч.
