Линкольн Навигатор. 4-е поколение, рестайлинг 2021 года
Линкольн Навигатор — полноразмерный внедорожник Lincoln, выпускающийся с 1997 года. Первый внедорожник марки, самый тяжёлый, самый сильный и самый роскошный. Четвёртое поколение увидело свет в 2017-м, а в 2021 году внедорожник подвергся рестайлингу. Современный Навигатор — огромный, но элегантный и очень вместительный роскошный внедорожник, с мощным двигателем, оснащённый передовыми опциями управления, комфорта и безопасности. Рассказываем об обновленной модели.
Внешний вид
Линкольн Навигатор 2021/2022 года после рестайлинга не стал совершенно новым автомобилем, но в нем есть некоторые изменения и дополнения, которые делают его более привлекательным, чем дорестайлинговый. Внешние изменения коснулись передней и задней частей: решетка радиатора выглядит немного иначе и имеет другую структуру. Фары головного света получили новые элементы пиксельного проектора. В задней части чуть по-другому выглядят модернизированные светодиодные задние фонари. Также представлен новый тип окраски кузова «Manhattan Green».
Интерьер и опции
Наибольшие обновления в рамках рейсталинга произошли в салоне. Для модификации Black Label Lincoln разработаны два новых варианта интерьера: «Центральный парк» и «Приглашение», которые отличаются особыми элементами отделки. На рестайлинговой версии Линколькн Навигатор 2021/2022 года дебютировала новая система громкой связи Ford BlueCruise ActiveGlide. Система функционирует аналогично предыдущей версии Cadillac Super Cruise и позволяет водителю (при определенных обстоятельствах) снять руки с руля, чтобы автомобиль сам ехал по карте. При этом, в приборную панель вмонтирована камера, которая пристально следит за тем, внимательно ли водитель следит за дорогой.
Роскошный интерьер оснащается слегка модернизированной информационно-развлекательной системой с 13,2-дюймовым сенсорным экраном, в которой используется программное обеспечение Ford Sync 4. Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию. Также новый Линкольн Навигатор впервые предлагает обновления беспроводных систем и дополнительные режимы вождения. Сиденья второго ряда получили функции массажа, подогрева и охлаждения уже в базовом оснащении.
Мотор
Что касается двигателя, то после рестайлинга в нём уменьшилась степень сжатия. Поэтому 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом теперь генерирует 440, а не 450 л. с., как раньше. Но крутящий момент тот же, да и трансмиссия всё та же — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.
