Lotus. Грандиозные планы
Четыре новые электрические модели Lotus выйдут в ближайшие пять лет, и первым ожидается внедорожник под заводским кодом Type 132. Его производство начнется уже в 2022 году. Машина станет не скромным компактом, это будет кроссовер класса E, одноклассник Порше Кайен или Ауди Q7. Важно: это первая внедорожная модель в линейке Lotus! Создать собственный кроссовер англичане мечтали полтора десятка лет, и вот наконец, благодаря китайскому концерну Geely, такая возможность появилась. В настоящее время Lotus предлагает полностью электрический гиперкар Эвайя и Эмиру, последний спортивный автомобиль с бензиновым двигателем от Lotus.
Что дальше? В 2023 году должно появиться четырехдверное купе, также E-сегмента, пока проект носит имя Type 133, а в 2025 году следует ждать Type 134 — новый внедорожник D-сегмента. Четвертым должен стать в 2026 году спортивный электромобиль Type 135. Все модели будут построены на отдельной платформе Lotus Premium Architecture, разработка которой ведется при участии холдинга Geely. Эта платформа рассчитана на электромобили классов C, D и E с колесной базой от 2889 до 3100 мм. Она получит 800-вольтовую электросистему и тяговые аккумуляторы емкостью от 92 до 120 кВт/ч, что обещает разгон до 100 км/ч менее чем за три секунды в духе Lotus. И это лишь первая из четырех будущих архитектур.
«Превращение Lotus из британской компании по производству спортивных автомобилей в поистине глобальную компанию, занимающуюся производством автомобилей с высокими динамическими характеристиками, всегда было в центре внимания Vision80. Запуск Lotus Technology — важная веха на пути к воплощению этого в реальность при соблюдении незыблемых принципов Lotus: чистой производительности, эффективности, успеха в автоспорте и, прежде всего, ориентированности на водителей»
В ближайших планах — открытие нового завода в Китае в конце 2021 года, в строительство которого вложено 1,2 млрд долларов, его площадь — более 1 миллиона квадратных метров. Это первый в мире завод, имеющий собственный интеллектуальный испытательный полигон. Автомобили будут доставляться в цеха при помощи технологии автономного вождения без какого-либо вмешательства человека. Трасса полигона разработана для испытания машин, движущихся со скоростью 230 км/ч, имеет 16 поворотов. Производственная мощность предприятия составляет 150 тысяч автомобилей в год, что больше, чем когда-либо производил Lotus за 73 года своей жизни. Электромобили, произведенные здесь, будут продаваться по всему миру.
В 2024 году откроется штаб-квартира Lotus Technology, о начале строительства которой было объявлено на днях. Это новое подразделение Group Lotus — компания интеллектуальной инженерии, которая будет развивать технологии, накопленные за семь десятков лет существования Lotus. Роль предприятия — ускорение инноваций в области аккумуляторов и управления энергией, электродвигателей, электронных систем управления, интеллектуального вождения и интеллектуального производства.
Как видим, Lotus, получив мощные возможности, не только объявил свой стратегический план под названием Vision80, но и успешно его выполняет.
