Мерседес EQB. Электрический близнец GLB
Мерседес EQB — электрический среднеразмерный кроссовер, впервые представленный 18 апреля 2021 года на Шанхайском автошоу. Китай — приоритетный рынок для электрокроссовера, именно там совместное предприятие Beijing Benz начнет выпуск EQB. Но и в Европе он тоже появится со второго полугодия 2021 года, собирать его будут в Венгрии, на одном заводе с CLA (позже здесь пропишется еще и гибридный A-класс). Начало поставок в Америку запланировано на 2022 год.
Новый Мерседес EQB входит в электрическую линейку Mercedes EQ наравне с другими моделями — компактным кроссовером EQA, чуть более крупным EQC, премиальным лифтбэком EQS и минивэном EQV. EQB — довольно крупный и вместительный кроссовер, рассчитанный на пять или семь человек или на перевозку до 1700 литров багажа при сложенных задних сиденьях. Практичность поставлена во главу угла.
Первое поколение
Выпускается с апреля 2021 года по н. в. Новый электрический Мерседес EQB — по сути собрат бензинового GLB, так же как GLA — собрат EQA. Оба Мерседеса — GLB и EQB — построены на одной платформе MFA2, которая изначально проектировалась под использование как двигателей внутреннего сгорания, так и электрических силовых установок. Поэтому у кроссоверов одинаковые кузов и даже интерьер. Колесная база обоих равна 2829 мм, ширина 1834 мм. Но электрокар длиннее (4684 мм против 4634 мм) и выше на 8 мм (1667 мм). Коэффициент аэродинамического сопротивления EQB — 0,28 (у GLB — 0,33).
Экстерьер
Внешне электрический EQB отличается другой передней частью и кормой, характерными для мерседесовской электросерии EQ. Он выглядит чуть более округлым. У электрокроссовера оригинальные фары и заглушка вместо решетки радиатора. Задние фонари соединены перемычкой, задняя площадка под госномер перенесена с пятой двери на бампер. Разумеется, нет патрубков выпускной системы. Отдельно можно приобрести «спортивный» обвес AMG-Line.
Интерьер
Внутри Мерседес EQB 2021/2022 года отличается от GLB чуть другим дизайном виртуальных приборов, новой декоративной отделкой и дополнительным меню системы мультимедиа MBUX. До ближайшей станции зарядки навигация прокладывает маршрут, учитывая даже прогноз погоды.
EQB — довольно крупный и вместительный кроссовер, рассчитанный на пять или семь человек или на перевозку до 1700 литров багажа при сложенных задних сиденьях. Практичность поставлена во главу угла
Пол электромобиля по сравнению с бензиновым «братом» приподнят, ведь под ним установлен тяговый аккумулятор. Поэтому багажник стал меньше. 5-местная версия — базовая для Европы — вмещает 495 литров (570 литров у GLB). Со сложенным задним рядом получается вполне приличные 1710 литров (1805 литров у GLB). Второй ряд сидений можно оснастить продольной регулировкой в диапазоне 140 мм.
7-местный кроссовер в Европе будет предлагаться опционально. Третий ряд — это два раздельных сиденья с креплениями Isofix для детских кресел. Рост пассажиров третьего ряда не должен превышать 165 см для EQB (для GLB — 168 см). Объем багажника 7-местной версии при сложенном третьем ряде 465 литров, если сложить второй ряд — 1620 литров. Если совсем ничего не складывать — неизвестно, но у GLB это 130 литров.
Моторы и модификации
В 2021 году предлагается только самая мощная модификация — Мерседес EQB 350 4Matic, оснащённая двумя моторами и полным приводом. Суммарная мощность — 292 л. с. Тяговая батарея имеет ёмкость 80 кВт/ч, что должно хватать на 419 км хода (по циклу WLTP). Заряжать электрокроссовер можно от бытовой розетки и от терминалов постоянного тока мощностью до 100 кВт.
В дальнейшем появится базовая версия — Мерседес EQB 250 c одним 190-сильным мотором и батареей на 66,5 кВт/ч. В СМИ называются и другие версии мощностью 204, 272 и 340 л. с. (последний вариант, скорее всего, получит по мотору на каждой оси). Также появится и более ёмкий аккумулятор на 110 кВт/ч, который обеспечит запас хода в 600–700 км. Ну и конечно же стоит ждать «заряженную» версию от AMG.
