Минивэн Рено Сценик. Настоящий друг большой семьи
Рено Сценик — компактный минивэн, созданный на платформе семейного автомобиля Меган, выпускается с 1996 года. Новый Сценик так понравился покупателям, что сразу же получил звание «Автомобиль 1997 года» в Европе. И, на наш взгляд, вполне заслуженно — это один из самых комфортных автомобилей для большой семьи или для дальних поездок, обладатель красивой, по меркам минивэнов, внешности, с очень вместительным салоном, богатым оснащением и широкой линейкой двигателей. У машины были интересные модификации: полноприводная RX4 в первом поколении, 7-местная Гранд Сценик во втором, третьем и четвертом. Но у всего бывает свой конец — долгая славная 24-летняя история минивэна подошла к завершению, в конце 2021 года его перестанут производить. В Израиле машина официально не представлена.
В Израиле официально продаётся Рено Гранд Сценик 4-го поколения 2016 модельного года. Это 7-местная версия Сценика с удлиненной колесной базой, увеличенным задним свесом и третьим рядом сидений. Минивэн оснащается 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 140 или 159 л. с. и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Минимальная стоимость — от 169 397 ₪ (включая регистрационный сбор) — данные на 2021 год.
Первое поколение
Выпускалось с 1996 до 2003 года, пройдя рестайлинг в 1999-м. Первый Сценик технически походил на хетчбэк Меган того времени: те же бензиновые двигатели 1,4 л, 1,6 л и 1,8 л, а также дизельный мотор объемом 1,9 л. В модельной линейке Сценик стоял ниже Эспаса, был компактнее его и стоил дешевле. Минивэн так понравился покупателям, что Renault даже поначалу недооценила спрос, заводу в Дуэ приходилось собирать почти 2 500 автомобилей в день.
В сентябре 1999 года минивэн претерпел рестайлинг, принесший ему новые 16-клапанные двигатели и модернизацию внешности: обновлена передняя часть и задние фонари. Был доработан и интерьер: появилось отделение для хранения вещей на приборной панели и введено отдельное открывающееся заднее окно на пятой двери. Заодно ушла приставка «Меган» из его полного названия, намекавшая на происхождение модели.
Второе поколение
В июне 2003 года появился Сценик второго поколения, а в апреле 2004 года вышел 7-местный компактвэн Гранд Сценик с удлинённой колесной базой и выросшим задним свесом. Это позволило разместить в салоне еще пару маленьких детских сидений. Второй Сценик получил полностью цифровую приборную панель оригинальной конструкции. В салоне — складывающиеся задние пассажирские сиденья, каждое из которых регулировалось и снималось отдельно. В некоторых комплектациях предусмотрен встроенный столик, складывающееся сиденье переднего пассажира, датчики дождя и света, зеркало «присмотр за детьми». Моторов была целая гамма: бензиновые 1,4-2 л, дизели 1,5-2 л. В 2006 машину подвергли рестайлингу.
Третье поколение
Третий Сценик увидел свет в июле 2009 года, а его 7-местная версия Гранд Сценик — в мае того же года. В 2013 году компания Renault представила кроссоверную версию машины под названием XMOD во внедорожном стиле. Отличия — увеличенный клиренс, пластиковый обвес и другие колеса. Моторы устанавливались бензиновые объемом 1,2 л и дизельные от 1,5 до 2 л. Появилась роботизированная коробка EDC (Efficient Dual Clutch) с двумя сцеплениями.
Четвертое поколение
Новый Рено Сценик последнего, четвертого по счёту, поколения представлен на Женевском автосалоне 2016 года. Автомобиль, в основе которого лежит концепция R-Space, стал крупнее своего предшественника и несет на себе некоторые черты кроссовера, являясь все же минивэном. Модель оснащается шестью дизельными и двумя бензиновыми двигателями. Дизельные моторы Energy dCi 110 работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и гибридной надстройкой Hybrid Assist. Прочие модификации предлагаются с механикой или роботом с двойным сцеплением. Как и прежде, есть и удлиненная версия Гранд Сценик. Обычный минивэн имеет багажник объемом 572 л, длинный — 765 л (при пяти сиденьях). Новый Сценик получил рейтинг пять звезд в Euro NCAP, у него есть все современные активные и пассивные системы безопасности, в том числе автоматическое торможение с функцией обнаружения пешеходов, система удержания полосы движения и другие.
