Новый Джип Вагонир S. Первый глобальный электрический Джип
Новый Джип Вагонир S — флагман «зелёной» линейки бренда. В основе среднеразмерного кроссовера лежит платформа STLA Large от Stellantis. Двухмоторная силовая установка выдаёт 608 л. с. Ускорение до первой «сотни» занимает 3,4 секунды. Запас хода — 483 км. Продавать первый глобальный электрический Джип планируют везде.
В США продажи электрического Джип Вагонир S стартуют осенью 2024 года, на других рынках кроссовер появится позже. Первой выйдет топ-версия Launch Edition — её цена в Штатах стартует с отметки 71 995 долларов (включая доставку), но в будущем должны предложить более доступные варианты
В Европе ещё 2 года тому назад представили электрический Джип Эвенджер — компактный кроссовер, построенный на платформе CMP: его выпускают в Польше и за океан не поставляют. В Израиле электромобиль предлагают в единственной версии с одним электромотором отдачей 156 л. с. и запасом хода 400 км — цены стартуют с отметки 189 990 шекелей, но есть и более дешёвые модификации с ДВС. Все объявления о продаже можно посмотреть здесь.
Новый Вагонир S куда более крупный, мощный и дорогой — и предназначен он, в том числе, для американского рынка. Поэтому его можно считать первым глобальным электрическим Джипом.
Напоминаем: Джип Вагонир — настоящая легенда, «дедушка» всех внедорожников. Появившийся в 1962 году автомобиль, впоследствии породивший весь мировой сегмент гражданских SUV и подаривший марке Jeep коммерческий успех, продержался на конвейере вплоть до 1993 года без каких-либо существенных изменений. Затем о нём на долгое время забыли — вплоть до 2021 года, когда появился новый Вагонир: большой и шикарный, с яркой внушительной внешностью.
Но времена идут, всё меняется — на очереди электрический Вагонир S. Премьера первого глобального электрического Джипа состоялась 30 мая 2024 года. С одноименным рамным внедорожником электромобиль не имеет ничего общего, кроме каких-то мелких компонентов, и у него несущий кузов.
Внешность
У электрического кроссовера вогнутая заглушка радиатора с фальш-прорезями, узкая головная оптика, «оквадраченные» колёсные арки и единая плашка задних фонарей. Корма выделяется необычным, интегрированным в стойки крыши, массивным спойлером. В угоду аэродинамике электромобиль обрёл купеобразный силуэт и утопленные дверные ручки, обтекаемые пороги и систему щитков под днищем и перед колёсами. Коэффициент аэродинамического сопротивления — самый лучший среди всех «джипов»: 0,29 (для сравнения: 0,23 у Тесла Модель Y). Для топ-версии Launch Edition предусмотрели 20-дюймовые чёрные диски и убрали почти весь хром.
Длина насчитывает 4886 мм (версия для США), ширина — 2123 мм, высота — 1645 мм, колёсная база — 2870 мм. То есть, по габаритам новый Джип Вагонир S чуть превосходит Тесла Модель Y, однако расстояние между осями у Теслы больше. Паспортный дорожный просвет электрического Джипа — всего 162 мм.
Салон
Салон рассчитан на 5 мест. Внутри установили 4 экрана — 12,3-дюймовый для приборов, центральный с такой же диагональю для мультимедиа, отдельный пассажирский тачскрин на 10,25 дюйма и специальная сенсорная панель для климат-контроля. Руль — двухспицевый. В топ-версии Launch Edition есть электродоводчики дверей (впервые для Джипа), атмосферная подсветка интерьера на 64 цвета, подогрев и вентиляция всех сидений, панорамный люк в крыше, аудиосистема McIntosh на 19 динамиков с 12-дюймовым сабвуфером, камеры кругового обзора, «активная система помощи при вождении» — и это далеко не всё.
Моторы
Новый Джип Вагонир S 2024 года получил двухмоторный полный привод, причем передний двигатель способен «отсоединяться» для экономии электроэнергии. Суммарная отдача — 608 л. с. и 837 Нм. Есть система Select-Terrain с режимами Auto, Sand, Snow, Eco и Sport. До первой «сотни» кроссовер разгоняется за 3,4 секунды (Тесла Модель Y Performance за 3,5). Максимальная скорость — 200 км/ч. 400-вольтовая тяговая батарея ёмкостью 100,5 кВт/ч позволяет пробегать более 483 км (449 км у Модель Y Performance). От терминала постоянного тока можно восполнить заряд с 20% до 80% за 23 минуты. В комплект топ-версии включили домашнее зарядное устройство на 48 ампер.
