Нет магния — нет автомобилей
Из-за нехватки микрочипов сократилось производство автомобилей, теперь же над мировым автопромом нависла новая угроза. Это дефицит магния, который начался из-за энергетического кризиса в Китае. Оттуда поступает 90% магния. Проблемы с энергоснабжением вызваны скачком цен на уголь и отрицательно влияют не только на рост собственной экономики КНР, но могут ослабить глобальную экономику, которая и так пострадала от последствий пандемии COVID-19, что в итоге приведёт к усилению инфляции по всему миру.
«Дальнейшие перебои в энергоснабжении и связанное с этим сокращение производства усугубят проблемы глобальных цепочек поставок, особенно в том случае, если пострадает производство экспортных товаров»
Магний — это металл, без которого невозможно изготовление целого ряда автомобильных компонентов. Сплав магния с алюминием служит основой для топливных баков, каркасов сидений и легкосплавных дисков. Правительство КНР уже было вынуждено остановить 35 из 50 своих заводов по производству магния, и вскоре последствия этого ощутят автозаводы во всем мире. Продлятся сложности как минимум до конца года. Уже случился резкий скачок цен на металл: с середины сентября 2021 года стоимость магния составляла 40-45 тыс. юаней (6207-6983 долларов) за тонну, что на 36% больше, чем месяцем ранее. В октябре и ноябре, скорее всего, цены вырастут еще больше. Дефицит микрочипов и магния приведет к тому, что автомобильная промышленность будет страдать как минимум до начала следующего года.
