Платиновая Панамера экономит ваши деньги
Рестайлинг Панамеры, проведенный в 2020 году, не слишком помог второму поколению модели, которое выпускается с 2016 года. Продажи Порше Панамера падают потому, что покупатели высоко оценили электрический Тайкан, который удостоен награды Star Award и наступает на пятки фаворитам Порше Макан и Кайен. В такой сложной ситуации, когда собственные модели конкурируют друг с другом за покупателя, Porsche сделал ставку на новый Порше Панамера Platinum Edition 2022 модельного года. Немного «косметики» и дорогие опции в базе — вот что такое «платина» в прочтении немецкого производителя.
В Израиле предлагается новый лифтбэк Порше Панамера второго поколения после рестайлинга 2018 года в двух версиях: 4 и 4S. Обе — гибридные и полноприводные. Обе оснащаются батареей емкостью 17,9 кВт/ч, имеют запас хода на электротяге до 54-56 км (по циклу WLTP). 4 E-Hybrid разгоняется до первой сотни за 4,4 секунды, 4S E-Hybrid — за 3,7. Максимальная скорость — 280 и 298 км/ч, соответственно.
Порше Панамера Platinum Edition 2022 года — не просто роскошная версия Панамеры, она экономит владельцам деньги: в ее стандартную комплектацию уже входят 21-дюймовые диски Exclusive Design Sport с окраской Satin Platinum, которые на других модификациях оцениваются в 5 500 долларов. Палитра бесплатных цветовых вариантов расширена с двух базовых (белый и черный) до 13, в неё даже включен модный металлик, стоимость выбора которого оценивается в 3270 долларов. Кроме этого, у «платиновой» Панамеры в базовом оснащении числятся светодиодные матричные фары с системой динамического освещения Porsche Dynamic Lighting System Plus и автоматическим дальним светом, что сэкономит не менее 1980 долларов.
Все четыре двери автомобиля в базе снабжены системой мягкого закрытия стоимостью 740 долларов, внутри — дверные пороги Platinum Edition и тисненый герб Porsche на подголовниках (570 долларов). Отделка интерьера стоимостью в 1 000 долларов выполнена из черного матового алюминия, передние сиденья с регулировкой в 14 позициях снабжены подогревом и вентиляцией, что на «обычных» версиях обойдется в 1390 долларов США. Porsche не пожалел для платиновой версии Порше Панамера 2022/2023 года пневматической подвески стоимостью 2190 долларов. Мониторинг слепых зон (за 1060 долларов) тоже включен в стандартную комплектацию Platinum Edition.
В Израиле представлен и электрический Порше Тайкан 2019 модельного года, как с задним, так и с полным приводом. Седан поставляется в разных версиях, включая самую мощную - AT Turbo S 761 4×4. Максимальная мощность 761 л. с., батарея ёмкостью 93,4 кВт/ч, разгон до сотни — 2,8 секунды, максимальная скорость 260 км/ч, запас хода — 390 км.
Так кому же повезёт сэкономить на роскошной версии Панамеры? А повезёт американцам, именно на этом рынке появится чудо-Платина. Версия Platinum Edition 2022 года доступна для Panamera, Panamera 4 и Panamera 4 E-Hybrid; мотор у них один — 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 325 л. с.
