Ора 07: «следующая кошка» готовится к выходу в Европу
Электрокар с дизайном «под Porsche» уже выбрался за пределы Поднебесной: модель сначала появилась в Таиланде и уже готовится к выходу в Европу, а позже в течении 2024 года «следующая кошка» может прибыть и в Израиль. Для экспортных рынков машине сменили имя: с прежней Некст Кэт на Ора 07.
На официальном сайте Ora-Israel опубликован обнадёживающий ответ на прямой вопрос «Приедут ли какие-то новые модели Ora в Израиль». Цитируем: «В следующем году мы запустим большой, длиной почти 4,9 метра, электрический седан Ора Некст Кэт с полным приводом, двумя электромоторами суммарной мощностью 403 л. с. и запасом хода 430 миль (692 км)»
В родном Китае модель «зелёного» бренда Ora, которым владеет концерн Great Wall, стартовала осенью 2022 года под названием Лайтнинг Кэт (Lightning Cat), но для экспорта имя решили изменить: сначала на Ора Некст Кэт, а теперь, после ребрендинга и переименования всех моделей, бывшая Некст Кэт станет Ора 07.
С января 2024 года в Европе появится единый бренд GWM, «бывшие» марки Wey и Ora станут семействами, все модели переименуют: горячо любимая израильтянами «прикольная кошка» Ора Фанки Кэт превратится в GWM Ора 03, а Вей Кофе 01 — в GWM Вей 05
Электрический спорткар в предсерийном виде представили на Парижском автосалоне ещё в октябре 2022 года, и он сразу привлёк внимание публики: многие сразу же вспомнили Порше Панамера и обозвали Некст Кэт его клоном, предрекая возможные судебные претензии со стороны Porsche за воровство дизайна.
Внешне Ора 07 и впрямь довольно сильно напоминает лифтбэки Porsche, но по своей сути это всё же не лифтбэк, а 4-дверный фастбэк: заднее стекло неподвижное, в багажник ведет небольшая крышка, в которую встроен выдвижной спойлер (у топ-версии). В основе фастбека лежит платформа Lemon, на которой построены многие модели Great Wall.
И хоть электромобиль и выглядит как игрушечный, но по размерам таковым не является: длина 4871 мм, ширина 1862 мм, высота 1500 мм, колёсная база — 2870 мм. У машины безрамочные двери с утопленными ручками, полностью светодиодная оптика, панорамная крыша, колёса диаметром 18 или 19 дюймов (в зависимости от версии).
Салон рассчитан на пятерых и оформлен в спортивном стиле. Обивка — кожаная, приборы — виртуальные, мультимедиа с тачскрином диагональю 12,3 дюйма, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора включены в базовую комплектацию. У топ-версии Performance есть проекционный дисплей, передние кресла с вентиляцией и функцией массажа, автопарковщик.
За доплату — автопилот Ora-Pilot 3.0, отвечающий второму уровню автономности: у него 10 камер и 18 радаров по периметру машины. Интерес представляет и климат-контроль на основе искусственного интеллекта, который отслеживает температуру и частоту пульса пассажиров, чтобы регулировать комфорт в салоне.
Базовая версия Ора 07 Long Range имеет один электродвигатель на передней оси с отдачей 204 л. с. и 340 Нм. Но в Израиль, скорее всего, привезут топовую версию Ора 07 Performance — двухмоторный полноприводный вариант с отдачей 403 л. с. и 680 Нм, способный разогнаться до «сотни» за 4,3 секунды.
Батарея для экспортных рынков предложена одна — литий-ионная, ёмкостью 83,49 кВт/ч. Дальнобойность Ора 07 Long Range составляет 640 км, Ора 07 Performance — 550 км. Правда, в обоих случаях запас хода рассчитан по устаревшему циклу NEDC, то есть в реальности фастбэк проедет меньше.
По какой цене новый Ора 07 будут предлагать в Израиле — пока неизвестно, тогда как стоимость маленького хетчбэка Ора 03 (Фанки Кэт) находится в диапазоне 138 458 - 165 458 ₪ (в зависимости от версии; все цены указаны с учётом регистрационного сбора на декабрь 2023)
