30.11.2023 компания Tesla и лично Илон Маск представили долгожданный серийный электрический пикап Кибертрак с уникальной внешностью и пуленепробиваемым кузовом. Первые собранные на Гигафабрике в Техасе экземпляры торжественно передали клиентам и, самое важное, наконец-то раскрыли технические характеристики и цены.
Тесла Кибертрак 2021. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение
АВТОБУМ

Тесла Кибертрак представлен серийно: известны технические характеристики и цены

Тесла Кибертрак 2021. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

30.11.2023 компания Tesla и лично Илон Маск представили долгожданный серийный электрический пикап Кибертрак с уникальной внешностью и пуленепробиваемым кузовом. Первые собранные на Гигафабрике в Техасе экземпляры торжественно передали клиентам и, самое важное, наконец-то раскрыли технические характеристики и цены.

Тесла Кибертрак прототип.

Мы его так долго ждали! Премьера прототипа Кибертрак состоялась в 2019 году. Тогда Tesla обещала начать производство в конце 2021 года, но конструкция пикапа оказалось настолько сложной, что первую партию удалось собрать лишь летом 2023 года.

Интерьер. Тесла Кибертрак прототип.

На премьере прототипа цена составляла 39,9 тысячи долларов за начальное исполнение, но позже Маск анонсировал подорожание из-за нехватки чипов, роста цен на сырье и ускорившейся глобальной инфляции

Напоминаем

В период между презентацией прототипа и выпуском серийной версии Tesla получила на свой чудо-пикап свыше 2,1 млн заявок (предзаказ можно было оформить всего за каких-то 100 долларов). Поэтому теперь очередь из желающих растянулась на 5 лет.

Тесла Кибертрак 2021. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

Новый Тесла Кибертрак будут выпускать на техасском заводе, где установлены два 9000-тонных пресса Giga Press, способные отливать крупные части кузова как единое изделие. Революционное оборудование дебютирует на производстве пикапа, а затем его используют для ускорения и упрощения сборки других моделей Tesla.

Внешность, кузов и шасси

Фантастический дизайн не изменился. Двери пикапа имеют прочные безрамочные стёкла, не боящиеся ударов камней. Наружных дверных ручек нет, замки отпираются сенсорными кнопками на центральных стойках. 20-дюймовые колёса с защитными колпаками обуты в 35-дюймовые вседорожные шины. Все выпущенные с завода пикапы имеют естественный матовый серебристый цвет (окрашивание не предусмотрено). Габариты: длина — 5682 мм, ширина — 2200 мм, высота — 1791 мм. Колёсная база — внушительные 3,81 метра.

Серийный Тесла Кибертрак, как и было обещано, получил кузов из нержавеющей бронестали, который выдерживает выстрелы из лёгкого стрелкового оружия. Лобовые стёкла, со слов Теслы, способны выдержать удар бейсбольного мяча, летящего со скоростью 110 км/ч. Кроме того, в компании отмечает, что лобовые стекла обеспечивают «исключительную» шумоизоляцию.

Из продемонстрированного видеоролика с фронтальным ударом пикапа о стену на скорости 56 км/ч ясно, что серийный Кибертрак имеет сминаемую энергопоглощающую переднюю часть кузова, вероятно, в ней используется более мягкая конструкционная сталь, а не броня, как на боковинах. При боковом краш-тесте пикап практически не получает повреждений

Интересно
Тесла Кибертрак 2021. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

Шасси полноуправляемое, благодаря чему радиус разворота у пикапа меньше, чем у лифтбэка Тесла Модель S. Руль не связан механически с колёсами. Адаптивная пневмоподвеска позволяет регулировать дорожный просвет от стандартных 305 мм до максимальных 443 мм. Плоское днище обеспечивает не только хорошую геометрическую проходимость, но и хорошие аэродинамические характеристики: cx = 0,335.

Салон и оснащение

Салон рассчитан на пятерых и оформлен предельно минималистично, но оснащение довольно богатое: мощная аудиосистема насчитывает 15 динамиков, в том числе, 2 сабвуфера, две полочки с беспроводной зарядкой, огромный многофункциональный экран на передней панели диагональю 18,5 дюймов для управления всеми функциями и отдельный 9,4-дюймовый развлекательный экран для пассажиров второго ряда, USB-разъёмы для быстрой зарядки мощностью до 65 Вт.

Крыша над пассажирами второго ряда прозрачная. Для поперечного торца крыши предусмотрена светодиодная «люстра», для кузова — прочная складная шторка. Полезный грузовой объём кузова — 3,42 кубометра, при этом спереди есть небольшой запираемый багажник с электроприводом, а в кузове — запираемое подполье. Есть несколько электрических розеток для подключения внешних электроприборов внушительной суммарной мощностью до 11,5 кВт. Грузоподъёмность пикапа — 1134 кг.

Тесла Кибертрак 2021. Задние сидения. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

Полный список опций пока не обнародован, но автопилот ожидается. Кроме того, предложат различные дополнительные аксессуары, например, фирменную палатку BaseCamp, а также особые функции, типа Beast Mode («режим зверя»)

Уточняем

Моторы, версии и цены

Новый Тесла Кибертрак 2024 года предложат в трёх версиях.

Тесла Кибертрак 2021. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

Базовая заднемоторная версия Rear-Wheel Drive стоит от 60 990 долларов, но она выйдет на рынок только в 2025 году. До первой «сотни» такой пикап разгоняется за 6,5 секунды, запас хода на одной зарядке — 402 км по циклу EPA, допустимая масса буксируемого прицепа — 3402 кг. Другие характеристики версии Rear-Wheel Drive пока не опубликованы.

Полноприводная двухмоторная All-Wheel Drive стоит от 79 990 долларов. Суммарная мощность — 600 л. с. Весит такой пикап 2995 кг и может тащить прицеп массой 4990 кг. Разгон до «сотни» занимает 3,9 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Ёмкость батареи пока не раскрыта, но обещанный запас хода на одной зарядке — 547 км, с опцией Range Extender — 756 км. Максимальная поддерживаемая мощность зарядки батареи — 250 кВт. За 15 минут можно набрать запас хода примерно на 219 км.

Тесла Кибертрак 2021. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

Range Extender — дополнительный внешний аккумуляторный блок, устанавливаемый за кабиной

Уточняем

Трёхмоторная топ-версия Cyberbeast стоит от 99 990 долларов. Мощность силовой установки — 845 л. с., до «сотни» такой пикап разгоняется всего за 2,6 секунды, максимальная скорость — 209 км/ч. Снаряженная масса — 3107 кг, допустимая масса буксируемого прицепа — 4990 кг. Запас хода на одной зарядке — 515 км, с опцией Range Extender — 708 км.

Ну и как тебе такое, Илон Маск?.. :)
21 голос