Пежо 2008 — мини-кроссовер, выпускающийся французской компаний Peugeot с 2013 года. В 2019 года на рынок вышло второе поколение этого компактного 5-дверного кроссовера.
Пежо 2008 кроссовер. Второе поколение. Выпуск с 2019 года
АВТОБУМ

Кроссовер Пежо 2008. 2-е поколение 2019 год

Пежо 2008 кроссовер. Второе поколение. Выпуск с 2019 года

Пежо 2008 — мини-кроссовер, выпускающийся французской компаний Peugeot с 2013 года. В 2019 года на рынок вышло второе поколение этого компактного 5-дверного кроссовера.

При смене поколений Пежо 2008 подрос в габаритах, обзавелся более стильным дизайном кузова и получил ряд иных новшеств.

Внешность

Внешне «второго» Пежо 2008 выглядит гораздо агрессивнее и спортивнее «первого» и имеет много общего с 3008-м. Кроссовер перестал быть совсем уж компактным: длина выросла до отметки 4300 мм (+141 мм), ширина увеличилась до 1770 мм (+31 мм), а прирост колесной базы составил 112 мм, в результате чего расстояние между осями достигло 2650 мм. Да и багажник второго поколения Пежо 2008 теперь вмещает не 360, а 405 литров полезного груза, плюс еще 29 литров есть в запасе под полом.

Ну, а истинных поклонников этого французского «льва» порадует маленькая фишечка — грозные габаритные огни, оформленные в стиле когтей льва. Смело заявляем — второе поколение Пежо 2008 — качественный, стильный и функциональный автомобиль.

Модификации

Пежо 2008 2019/2020 года — 5-дверный 5-местный переднеприводный кроссовер. На израильском рынке оснащён на выбор бензиновым 1,2-литровым и дизельным 1,5-литровым двигателями. Оба — турбированные. Все двигатели подходят под экологические стандарты Евро-6 и оснащены системой «старт-стоп». Бензиновая модификация нового Пежо 2008, в среднем, имеет расход топлива 4,8 литра, а дизельная — 3,8 литра. Причём, и та, и эта разгоняются до «сотни» примерно одинаково — чуть более 9 секунд. Коробка передач у второго поколения 2008 — автоматическая 8-ступенчатая вне зависимости от типа двигателя.

Комплектации

В Израиль Пежо 2008 2020/2021 года поставляется в комплектациях Active и Premium. Последняя предлагает больше опций, таких как: адаптивный круиз-контроль, система выбора режима движения, система распознавания дорожных знаков. В салоне у Premium, помимо всего того, что есть у Active, есть декоративная подсветка салона, центральный передний подлокотник и тонированные стёкла, 1-зонный климат-контроль и кондиционер, в отличие от просто кондиционера в Active. Бортовой компьютер и электронная приборная панель, мультифункциональное рулевое колесо, система «Старт-стоп» и электропривод зеркал — всё это есть в обеих комплектациях.

Пежо 2008 и его конкуренты, кого готовы предпочесть французскому льву?
4 голоса