Q5 «на спорте»
Ауди SQ5 — высокопроизводительная версия компактного премиум-кроссовера Q5, «приготовленная» по стандартному «рецепту»: спортивный антураж внешности, мощный двигатель и более «выносливая» техника. Выпускается немецкой компанией Audi AG с 2013 года и относится к среднеразмерным кроссоверам премиум-класса. Сегодня на рынке представлено второе поколение кроссовера после рестайлинга 2020 года. Мы с нетерпением ждём появления Ауди SQ5 на израильском рынке, а пока детально изучаем и рассказываем вам.
Популярность кроссоверов растет, и спортивных в том числе. Поэтому появление мощной версии SQ5 — явление логичное. Практически не отличаясь от серийной модели внешне, он предлагает чуть более спортивный салон и заметно улучшенную динамику, которую обеспечивает мотор V6 в 354 силы.
Первое поколение
Кроссовер премиум-сегмента — Ауди SQ5 — дебютировал в 2013-м и выпускался до 2017 года. Отличить первый SQ5 от обычного Q5 было не так уж просто: горизонтально расположенные планки решетки радиатора, сетчатые воздухозаборники, двойные патрубки выхлопной системы и соответствующие шильдики. Кузов машины чуть крупнее, чем у исходника: длина равна 4644 мм, колесная база — 2813 мм, ширина — 1911 мм, а высота — 1624 мм. Ну и дорожный просвет, как у настоящего спортсмена, был заметно занижен — на 30 мм. Салон Ауди SQ5 во многом схож с оформлением интерьера Q5, но есть и отличия: более спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой, усеченный спортивный руль (опция) и логотипы SQ5, красующиеся повсюду. Вместимость багажника, как у гражданской машины: 540 литров.
Главное отличие — 6-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель. Его объем равен трем литрам, а благодаря непосредственному впрыску и турбонаддуву мощность составляла 354 л. с. при 6000 — 6500 об/мин, а крутящий момент — 470 Нм (от 4000 до 4500 об/мин). Вариант трансмиссии был один: 8-ступенчатый автомат Tiptronic с ручным переключением передач и спортивным режимом работы. SQ5 первого поколения оснащался системой постоянного полного привода Quattro. Динамика машины была просто отменной: до 100 км/ч спортивный кроссовер разгонялся за 5,4 секунды, максимальная скорость была ограничена на отметке в 250 км/ч, расход топлива по городу составлял 11,5 литра бензина на 100 км, на трассе — 7 литров.
Отличную управляемость модели обеспечивала независимая многорычажная подвеска спереди и сзади, которую можно было усовершенствовать с помощью опциональных адаптивных амортизаторов; тормоза устанавливались вентилируемые дисковые, дополненные системами ABS, EBD и BAS. В базовую комплектацию входили системы ESP, ASR и многое другое.
Второе поколение
Выпускается с 2016 года по н. в., пройдя через рестайлинг в 2020-м (данные на 2021 год). Дизайн второго SQ5 эволюционировал: кроссовер сохранил сходство с предшественником, хотя разрабатывался с нуля и его размеры больше. При этом новый Ауди SQ5 легче предшественника благодаря широкому использованию алюминия и высокопрочных сталей в конструкции кузова. Длина кузова Ауди SQ5 2016/2017 модельного года составляет 4671 мм, а ширина и высота достигают 1893 мм и 1635 мм. Колесная база — 2,82 м, клиренс — 200 мм. По сравнению с первым поколением объем багажника увеличился на 10 литров (550 литров). Его приятной особенностью является почти идеальная прямоугольная форма. За доплату можно приобрести сиденья второго ряда с продольной регулировкой — это позволит дополнительно увеличить объем багажника до 610 литров за счет свободного места для пассажиров второго ряда. Максимальный объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1550 литров.
Ауди SQ5 2017/2018 года оснащался бензиновым 3-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 354 л. с. и 500 Нм крутящего момента и 8-ступенчатым автоматом tiptronic. Разгон до 100 км/ч занимал 5,4 секунды. Расход топлива в городском цикле — 11 л/100 км, за городом — 7,1 л/100 км. Все машины имели постоянный полный привод quattro и адаптивную пневматическую подвески, способную менять дорожный просвет по необходимости.
Автомобиль получил полностью цифровую приборную панель с экраном 12,3 дюймов и новую мультимедийную систему с богатыми возможностями. Список базового оборудования SQ5 велик: система Audi drive select для выбора динамических режимов вождения, многофункциональный спортивный руль, комбинированная обивка салона из алькантары и кожи, мультимедийный комплекс MMI Radio Plus, аудиосистема с 10 динамиками и сабвуфером, трезонный климат-контроль, электропривод багажника.
За безопасность в Ауди SQ5 второго поколения отвечали: электронная система контроля курсовой устойчивости, подушки безопасности (передние, боковые, шторки), ассистент начала движения на подъеме, парковочный ассистент с датчиками спереди/сзади. В опциях — светодиодные фары Audi Matrix, оснащенные интеллектуальной системой, которая с помощью данных с камеры, сенсоров и навигационной системы анализирует дорожную обстановку и соответствующим образом регулирует яркость и подстраивает световой поток. Предусмотрены и многочисленные системы помощи водителю за доплату: ассистенты удержания полосы, мониторинга мертвых зон, движения на спуске, автоматической парковки, проекционный дисплей и прочее.
Рестайлинг 2020 года
Спортивный кроссовер прошел рестайлинг летом 2020 года. Ауди SQ5 2020/2021 года получил новую светотехнику, решетку радиатора восьмиугольной формы и иные бамперы, увеличившие длину машины на 19 мм (теперь она составляет 4682 мм). В опциях появились задние фонари на органических светодиодах (OLED), причем можно выбрать из трех вариантов светового рисунка. В салоне главное нововведение — улучшенная медиасистема MMI, которая способна «понимать» голосовые команды и держать связь с окружающей средой по принципу V2X (дословно «автомобиль ко всему»). Отдавать команды системе мультимедиа можно теперь только через тачскрин со звуковой обратной связью или голосом: блок управления с шайбой, прежде расположенный на центральном тоннеле, убрали. Ауди SQ5 2021 года по-прежнему оснащен 354-сильным 3-литровым мотором V6, 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.
