Рендж Ровер Спорт — среднеразмерный полноприводный внедорожник премиального класса от британского автопроизводителя Land Rover, выпускающийся с 2005 года. В 2022 году Land Rover представил новое, третье по счету, поколение модели, главным отличием которого стали высокотехнологичные элементы. Почитать о второ
Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 3 поколение
АВТОБУМ

Рендж Ровер Спорт. 3-е поколение 2022 год

Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 3 поколение

Рендж Ровер Спорт — среднеразмерный полноприводный внедорожник премиального класса от британского автопроизводителя Land Rover, выпускающийся с 2005 года. В 2022 году Land Rover представил новое, третье по счету, поколение модели, главным отличием которого стали высокотехнологичные элементы. Почитать о втором поколении после рестайлинга 2017 года, которое представлено на израильском рынке, можно здесь. Мы же поделимся с вами тем, что изменилось с приходом третьего поколения.

Land Rover Range Rover Sport 2017. SUV 5-door, 2 generation, restyling.

Рендж Ровер Спорт 2022/2023 года построен на новой платформе MLA, которая ранее использовалась только в Ягуар XJ, J-Pace и Рендж Ровер. Платформа создана из сплавов, которые обеспечивают большую гибкость и на 35% большую жёсткость структуры, чем у предыдущей модели, имеет 5-рычажную заднюю подвеску и полноприводную трансмиссию с муфтой на передней оси. Судя по всему, новый кроссовер поступит в торговую сеть уже осенью, когда он доедет до Израиля — пока неизвестно.

Внешний вид

Внешний вид модели 2022 года кардинально не поменялся, но стал несколько утончённее, возможно, дизайн этого поколения наименее брутальный из всех. Изысканный экстерьер подчёркнут чёткой отделкой передней решётки и непрерывными цифровыми светодиодными блоками освещения корпуса. Кроме внешней красоты, новые особенности дизайна способствуют превосходным аэродинамическим характеристикам — коэффициент лобового сопротивления нового кроссовера составляет всего 0,29.

На видео: Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2022 года. Кроссовер.

Интерьер и технологии

Land Rover создал для третьего поколения кроссовера минималистский дизайн салона, разместив 13,7-дюймовый TFT-дисплей перед водителем и сенсорный экран вместо обычного центрального пульта. В салоне установлены передние сиденья с 22 изменяемыми параметрами с электроприводом, подогревом и вентиляцией, памятью, функцией массажа и эргономичными подголовниками. Разработанная для новых моделей информационно-развлекательная система Pivi Pro оснащена плавающим 13,1-дюймовым изогнутым сенсорным экраном высокого разрешения, расположенным в центре приборной панели. Система позволяет водителю выполнять 90% задач буквально за два касания дисплея, чтобы свести к минимуму отвлечение внимания. Сенсорная связь позволяет понимать ситуацию одним взглядом, не тратя время на второй подтверждающий взгляд, как обычно. Управляя всем, от навигации до мультимедиа, Pivi Pro обучается поведению пользователя и адаптирует к нему все возможные настройки, становясь по-настоящему интуитивно понятным личным помощником.

Обновлённый Рендж Ровер Спорт 2022/2023 года получил множество самых современных опций, некоторые из них уникальны

Обновлённый Рендж Ровер Спорт 2022/2023 года получил множество самых современных опций, некоторые из них уникальны. Например, качество воздуха в салоне контролируется при помощи опции управления CO2 с дисплеем, показывающим уровни качества воздуха внутри и снаружи автомобиля. Воздух в салоне дополнительно очищается с помощью специальной функции, которая нейтрализует любых болезнетворных микроорганизмов, попавших в салон. Багажное отделение доработано, улучшен доступ к грузовому пространству через заднюю дверь с электроприводом. Новая перегородка пола багажного отделения позволяет более эффективно использовать доступное пространство. С поднятыми задними сиденьями грузовой отсек предлагает 835 литров, со сложенными пространство увеличивается до 1860 литров.

В машине установлены усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), ориентированные на безопасность: экстренное торможение, 3D-камера, включая переднюю и заднюю, датчики парковки, система определения брода, круиз-контроль, мониторинг состояния водителя, система помощи при удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков. Нечего и говорить, что уровень безопасности — самый высокий, который только может быть. Но и тут есть кое-что новенькое: дополнительную защиту в задней части автомобиля обеспечивают система контроля столкновений сзади и система защиты пассажиров с сенсорами, которые выявляют потенциальный риск столкновения. В случае опасности, система готовит салон к столкновению — натягиваются ремни безопасности, подголовники смещаются вперед, сиденья наклоняются, окна и панорамная крыша закрываются. Салон превращается в капсулу выживания, прямо как машина для каскадёров.

Моторы

Новый Рейндж Ровер Спорт получил целых шесть двигателей на выбор. Стоит отметить подзаряжаемую гибридную установку P510e, в которой сочетаются 3-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель Ingenium от Land Rover с электродвигателем мощностью 105 кВт и аккумуляторной батареей емкостью 38,2 кВт/ч, что обеспечивает общую мощность системы 375 кВт (510 л. с.). Гибридная установка разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5,4 секунды, и более 125 км машина может работать в режиме электромобиля. Флагманским является двигатель V8 Twin Turbo мощностью 530 л. с., который способен разогнать кроссовер до первой сотни всего за 4,5 секунды. Все новые модели оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и интеллектуальной системой полного привода.

Уже спешите в автосалон за новеньким Рендж Ровер Спорт?
6 голосов