- יבגניי נובוג׳ילוב
- תרגום אלכס גוגרמן
- Ru
ריינג' רובר ספורט. דור 3 שנת 2022
ריינג' רובר ספורט הוא רכב שטח בגודל בינוני מסגמנט הפרימיום בעל הנעה קדמית. מיוצר על-ידי יצרנית הרכב Land Rover הבריטית משנת 2005. בשנת 2022 הציגה Land Rover את גרסת הדור השלישי והחדש של הדגם, שמאפיין המרכזי שלה היו אלמנטים מתקדמים טכנולוגיות. [כאן תוכלו לקרוא יותר על גרסת הדור השני לאחר מתיחת הפנים שנת 2017 שמוצגת בשוק הישראלי.]](https://autoboom.co.il/ru/magazine/range-rover-sport-2017) בכתבה שלנו אנו נשתף אתכם בשינויים בגרסת הדוש השלישי של הדגם.
גרסת ריינג' רובר ספורט 2022/2023 הורכבה על בסיס פלטפורמה MLA החדשה, עליה בנוסף הורכבו דגמים יגואר XJ, J-Pace וריינג' רובר בלבד. הפלטפורמה עשויה מסגסוגת שמעניקה לה גמישות גבוהה יותר וקשיחות המבנה של פלטפורמה גבוה יותר ב-35% בהשוואה לגרסה הקודמת. הפלטפורמה מצוידת במתלים אחוריים מחומשים ובהנעה כפולה עם מצמד על הציר הקדמי. ככל הנראה, גרסת הקרוסאובר החדשה תיכנס לרשת ההפצה בסתיו. מתי היא תגיע לישראל - עדיין לא ידוע.
עיצוב חיצוני
העיצוב החיצוני של גרסת הדגם 2022 לא השתנה בהרבה, אך הוא הפך לעדין יותר, יכול להיות שהעיצוב של גרסת הדור הזה הוא הכי פחות קשוח מבין כל הגרסאות של הרכב. המראה החיצוני המעודן מודגש בעיטור של רשת גריל קדמית ובקטעי תאורת גוף LED דיגיטליים רציפים. בנוסף למראה החיצוני היפה, העיצוב המיוחד של הדגם תורם לאווירודינמיות שלו - מקדם הגרר של הדגם עומד על 0.29.
עיצוב פנימי וטכנולוגיות
Land Rover העניקה לגרסת הדור השלישי של הקרוסאובר עיצוב מינימליסטי, הוא מאובזר בצג TFT בגודל 13.7 אינץ' מול הנהג ובמסך מגע במקום הקונסולה המרכזית הרגילה. בתא הנוסעים מותקנים מושבים חשמליים ,שניתן לכוונם ב-22 דרכים, עם חימום, אוורור, זיכרון מובנה, פונקצית עיסוי ומשענות ראש ארגונומית. מערכת Pivi Pro מידע ובידור שפותחה לגרסאות דגם החדשות מאובזרת במסך מגע מעוקל נייד בגודל 13.1 אינץ' בעל רזולוציה גבוהה הממוקם במרכז לוח המחוונים. המערכת מאפשרת לנהג לבצע 90% מהפעולות ב-2 קליקים במסך, הדבר נעשה כדי להפחית הסטת הריכוז של הנהג. התמונה על המסך מאפשרת להבין את המצב במבט ראשון ולא לבזבז זמן על מבט חוזר. תוך כדי שליטה בכל מערכות ברכב, מניווט ועד מולטימדיה, המערכת Pivi Pro לומדת את ההתנהגות של המשתמש ומתאימה לו את כל ההגדרות האפשריות , מה שהופך את המערכת לעוזר אישי יעיל ואמיתי.
גרסת ריינג' רובר ספורט 2022/2023 המחודשת קיבלה מגוון רחב של אופציות מתקדמות ביותר וחלק מהאופציות הן בלעדיות
גרסת ריינג' רובר ספורט 2022/2023 המחודשת קיבלה מגוון רחב של אופציות מתקדמות ביותר וחלק מהאופציות הן בלעדיות. למשל, רמת איכות האוויר בתוך תא הנוסעים נשלטת באופצית בקרה CO2 עם מסך, שמראה רמת איכות האוויר בתוך תא הנוסעים ומחוץ לרכב. האוויר בתוך תא הנוסעים מנוקה בנוסף על ידי פונקציה מיוחדת שמנטרלת את כל החיידקים שחדרו פנימה. תא המטען עודכן, שופרה גישה למרחב המטען דרך דלת חשמלית אחורית. מגן חדש לרצפת תא המטען מאפשר שימוש יעיל יותר במרווח הפנוי. נפח תא מטען עם מושבים מוגבהים עומד על 835 ליטר, בקיפול המושבים הנפח גודל עד 1860 ליטר.
הרכב צויד במערכות סיוע לנהג מתקדמות (ADAS) שנועדות לבטיחות הרכב: בלימת חירום, מצלמת 3D, כולל מצלמה אחורית וקדמית, חיישני חניה, מערכת זיהוי מעברת, בקרת שיוט, ניטור מצב הנהג, מערכת סיוע שמירה על נתיב וזיהוי תמרורים. אין צורך להוסיף דבר - רמת הבטיחות היא גבוהה ביותר, עד כמה שהדבר אפשרי. אמנם גם בתחום הזה יש משהו חדש: הגנה נוספת בחלק האחורי של הרכב מספקות מערכת זיהוי התנגשות מאחור ומערכת הגנה על נוסעים המצוידת בחיישנים שמזהים את הסיכון הפוטנציאלי להתנגשות. במקרה של סכנה, המערכת מכינה את תא הנוסעים להתנגשות - חגורות הבטיחות מתהדקות, משענות הראש נעות קדימה, המושבים נוטים, החלונות והגג הפנורמי נסגרים. תא הנוסעים הופך לקפסולת הישרדות, ממש כמו ברכבי פעלולים.
מנועים
ריינג' רובר ספורט החדש קיבל שישה מנועים לבחירה. יש לציין את יחידת כוח P510e ההיברידית הנטענת שמגיעה עם מנוע Ingenium בנזין בנפח 3 ליטר עם 6 צילינדרים מתוצרת Land Rover, עם מנוע חשמלי בעל הספק 105 קילוואט ועם סוללה בעלת עם קיבולת 38.2 קילוואט, המערכת מפיקה הספק כולל בסך 375 קילוואט (510 כ''ס). יחידת הכוח ההיברידית מאיצה את הרכב מ-0 ל-100 קמ''ש תוך 5.4 שניות, בעוד שהרכב יכול לעבור מעל 125 ק''מ במצב של רכב חשמלי. מנוע הדגל הוא מנוע V8 Twin Turbo בעל הספק בסך 530 ליטר, שמאיץ את הרכב מ-0 ל-100 קמ''ש תוך 4.5 שניות. כל גרסאות הדגם החדשות מצוידות בתיבת ZF 8 הילוכים אוטומטית ובמערכב חכמה של הנעה כפולה.
