Хетчбэк Рено Зое. 1-е поколение, рестайлинг 2019 года
Рено Зое — электромобиль французской части альянса Renault-Nissan, относится к компактному классу и выполнен в виде пятиместного пятидверного хетчбэка. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение автомобиля после рестайлинга 2019 года.
Отличительные особенности
В 2019 году автомобиль был доработан. Внешне это видно сразу. Начиная от полностью светодиодной оптики: прежних фар, но с новой начинкой, с изломами дневных ходовых огней, и противотуманок, продолжая стильной радиаторной решеткой (за которой не прячется традиционный радиатор!), заканчивая задними фонарями с горизонтальными полосками светодиодов. В целом кузов оставлен прежний, и легкое изменение формы бамперов заметить трудно. На том же месте, чуть справа от центра ручки пятой двери, размещена камера заднего вида, а центральное место гордо занимает кнопка открытия багажника. Багажный отсек, к слову очень вместителен. Спинки задних сидений складываются в соотношении 60:40, и грузовое пространство увеличивается с 338 до 1225 л.
Салон
Материалы салоны Рено Зое 2019/2020 года были заменены на более приятные на ощупь, мягкие и не издающие скрипов, что свойственно бюджетным машинам. Эти материалы экологичны, легко утилизируемы и обработаны тефлоновым покрытием, которое отталкивает грязь и воду. Вставки из пластика, окрашенного под алюминий, украшают интерьер. Множество элементов дизайна были разработаны специально для этого хетчбэка, не считая кнопочек от Дастера или крутящихся регуляторов работы климата с экранчиками на них, красующихся повсеместно.
Приятное впечатление производит мультируль с отдельным джойстиком управления «музыкой», диодное освещение внутри салона, имеющее нейтральный белый цвет, и экраны: центральный сенсорный и приборной панели — оба с отличной графикой, яркими цветами и высокой контрастностью. Рулевое колесо — овальное, маленькое — регулируется по высоте и по вылету.
Технические характеристики
У нового Рено Зое запас хода с батареей 50 кВт/ч на одной зарядке увеличен на 25% — то есть реально до 300 км, а обещанный пробег составляет 390 км (по циклу WLTP). Добавлен второй разъем, и нынешняя машина может заряжаться как переменным, так и постоянным током. За полчаса аккумулятор можно «поглотить» электричества на 150 км пробега — это очень удобно, например, в обеденный перерыв. В Израиле электрический Рено продается с мотором 109 л. с. и 225 Нм.
Оснащение
Оснащен маленький автомобиль щедро. Электропакет, мультимедийная система RLINK 2 с 7-дюймовым сенсорным экраном и интерфейсом на иврите и 6 динамиками, круиз-конроль с ограничителем скорости и управлением на руле, датчики дождя света и задние парковочные, контроль давления в шинах, ABS с EBD и EBA, система курсовой устойчивости ESC и многое другое.
