Roewe Jing. Китайский кит
Roewe Jing — первый купеобразный кроссовер марки Roewe, вышел в 2022 году. Название Jing на китайском означает «кит», поэтому образ этого крупного животного обыгран в разных элементах автомобиля. Jing станет первой серийной моделью, использующей новую цифровую платформу Tianpu AI от компании Banma Information Technology («дочки» Alibaba Group). Преимущества Tianpu AI не ясны: китайские СМИ напирают на искусственный интеллект, непрерывное самообучение в онлайн-режиме, гибкость, автоматизацию процессов и их ускорение. Новый «китайский кит» появится в продаже уже в конце 2022 года, приём заказов начнётся в сентябре.
Кит (на греческом языке κῆτος — «морское чудовище») — морское млекопитающее, не относящееся ни к дельфинам, ни к морским свиньям. Киты имеют самые большие размеры среди животных, так, синий (или голубой) кит достигает 25-33 метров в длину и весит 90-120 тонн. Согласно генетическим данным, китообразные — это те же парнокопытные, которые перешли к водному образу жизни приблизительно 50 млн лет назад. То есть, их ближайшие родственники — бегемоты.
Экстерьер
Дизайн кроссовера выполнен в новом фирменном стиле Rhythm Wake-up: «двухэтажная» головная оптика, где основные фары расположены внизу, а в верхних секциях находятся ходовые огни, и двухуровневая концепция задних фонарей. Новый Roewe Jing, действительно, чем-то напоминает большого, но изящного кита, начиная с покатой формы крыши и заканчивая безрамочной решеткой радиатора, похожей на китовый ус. Из оригинальных особенностей — кнопка электропривода пятой двери скрыта внутри буквы «О» на корме. Черные накладки на передних крыльях — не только декор, но и корпуса для боковых камер системы обзора слепых зон. Кроссовер длиной 4702 мм, шириной 1903 мм и высотой 1691 мм технически унифицирован с моделью Roewe RX5 Max — у них общая платформа с колесной базой 2760 мм и независимой задней подвеской. Колёса — 19-дюймовые, обращают на себя внимание большие диски с необычным спицевым рисунком.
Интерьер
Интерьер, в целом, минималистичный и современный. «Китовая» тема внутри продолжается: её поддерживает селектор коробки передач в виде хвостового плавника. На передней панели расположились два экрана с одинаковой диагональю 12,3 дюйма, объединенных в один блок. Медиасистема обладает связью 5G, беспроводным обновлением и голосовым управлением. При помощи голоса управляются даже климат-контроль и люк. Сенсорные кнопки на руле получили виброотдачу, что удобно и не отвлекает от дороги. Передние сиденья на спортивный манер оснастили интегрированными подголовниками, задний диван имеет регулировку угла наклона спинок. Оснащение включает систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и другие электронные ассистенты.
Агрегаты
Под капотом Roewe Jing 2022/2023 года расположен 4-цилиндровый турбомотор 2.0 TGI (231 л. с., 370 Нм), работающий в тандеме с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Привод — только передний. Ни гибридную, ни электрическую версии Roewe пока не обещает.
