- Евгений Новожилов
- He
Скандинавские гены
Джили Кулрэй (Coolray) — компактный кроссовер популярного китайского бренда Geely, выпускающийся с 2018 года. Geely разрабатывала свой новый кроссовер при явном участии специалистов Volvo, многие эксперты отмечают сходство дизайна, оформления и технологий. Так что можно воспринимать Кулрэй как что-то вроде бюджетного Вольво. По крайней мере, Кулрэй — это существенный шаг вперёд для Geely и всего китайского автомобилестроения.
По Кулрэй можно видеть, что Geely действительно получает большую выгоду от скандинавского бренда, владельцем которого является. И не просто получает выгоду, а полагается на скандинавский опыт автомобилестроения в формировании своего будущего. Новый Джили Кулрэй не просто показывает, куда движется китайский бренд, но и демонстрирует всему миру то, что он действительно хочет делать современные качественные автомобили. То, что Кулрэй существует в первом поколении с 2018 года, не должно вводить в заблуждение — модель 2021 года существенно отличается в лучшую сторону. Видимо, китайский производитель не считает нужным официально отмечать свои обновления, как это принято у европейцев, например.
Отличительные особенности
Geely уже показала всем на примере Атласа, что с дизайном у компании все в порядке. Большая международная команда известных специалистов под руководством Питера Хорнбери (который уже заработал себе имя в Ford и Volvo) работает над воплощением в жизнь китайских автомобилей. В новом Джили Кулрэй неуловимо сошлась Азия и Европа. Все кузовные грани говорят о динамичности. Боковая линия благодаря смелому излому практически встречается с линией крыши, делая ее «парящей» в воздухе. В больших арках красиво смотрятся не по-китайски большие колеса. У кроссовера сложная форма бампера с двумя встроенными воздуховодами, «задиристая» крышка капота, разделенная выштамповкой на пять плоскостей, решетка радиатора в новом корпоративном стиле — украшенная алой окантовкой и подчеркивающая спортивный характер кроссовера.
Салон во многом позаимствован от Вольво, с его качественной компоновкой и множеством полезных функций. В этом отношении Джили Кулрэй 2020/2021 года может служить примером для других китайских машин, которые часто удивляют странностями интерьера. Не то чтобы этих странностей в нем совсем не было, они есть — например, нескладывающиеся задние сиденья… Но по сравнению с чудесами в других китайских машинах можно смело сказать, что в салоне Кулрэя есть лишь незначительные недочёты.
Все модели 2021 года в стандартной комплектации оснащаются высококачественным 10,25-дюймовым сенсорным экраном, который работает на системе Geely GKUI. Панель приборов представляет собой настраиваемый 7-дюймовый ЖК-экран и предлагает различные темы в зависимости от режима вождения (Normal, Eco и Sport). Практичность — это характерная черта Джили Кулрэй. В салоне достаточно места для хранения вещей. Багажник — вместимостью до 0,3 кубометров, при этом на заднем сиденье с комфортом могут разместиться три человека, пространство для головы и ног достаточно для людей высокого роста — настоящее достижение для китайского бренда.
Джили Кулрэй называется «молодежным» не только из-за стильной внешности или смелых форм. На нем вполне можно получить непередаваемые эмоции!
Что касается безопасности, то у базовой версии Comfort есть две подушки безопасности, у Premium — четыре, а у Sport уже шесть. Электронный стояночный тормоз, автоматическое удержание, ESC и круиз-контроль также входят в стандартную комплектацию всех моделей Джили Кулрэй 2021/2022 года. Система помощи при парковке или автоматическая система парковки, доступная в моделях Premium и Sport, представляет собой умную систему, которая позволяет автомобилю обнаруживать парковочное место и маневрировать в нем только тогда, когда он находит парковочные линии или две машины в качестве ориентира для парковки между ними. Водитель лишь выбирает тип парковочного места (параллельное или перпендикулярное).
Двигатели и трансмиссия Кулрэй разрабатывались совместно с Volvo. На машине установлен 3-цилиндровый мотор объемом 1,5 литра с турбонаддувом (1,5 TD), который выдает вполне убедительные 177 л. с. и 255 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч происходит за 7,9 секунды. Мотор сочетается с высокоэффективной 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT), которая обеспечивает быстрое переключение передач. Водители считают единственным минусом силового комплекса небольшой топливный бак, всего на 45 литров. Новый Джили Кулрэй называется «молодежным» не только из-за стильной внешности или смелых форм. На нем вполне можно получить непередаваемые эмоции! Когда после зеленого сигнала светофора в зеркале заднего вида ты замечаешь удаляющиеся более дорогие машины популярных марок. Для многих Кулрэй на дороге станет настоящей «занозой» — не все смогут спокойно пережить такие наглости от китайского компакта с 3-цилиндровым турбомотором.
Итог
Скандинавские гены, влияние которых отчётливо просматривается в компоновке салона, дизайна и трансмиссии Джили Кулрэй, явно идут на пользу китайскому кроссоверу. Поэтому, возможно, его ждёт хорошая судьба в странах, где пока не у многих желающих найдётся достаточная сумма денег для покупки аутентичной шведской модели. И если кто-то до сих пор не рассматривает китайские автомобили, то, пожалуй, всё же стоит прокатиться на Кулрэй. Даже короткий тест-драйв способен повлиять на мировоззрение.
