Дачия Сандеро. Настоящий успех
Хетчбэк Дачия Сандеро, относящийся к компактному классу, в августе 2021 года удержал звание самой продаваемой модели европейского рынка. Верхней строчки рейтинга он достиг в июле. Есть некоторые сложности с наличием автомобилей Dacia — например, до Израиля новое поколение всё ещё не добралось, хотя появление автомобилей ожидалось еще в начале года. Тем не менее, за август дочке Renault удалось продать 14961 автомобиль Сандеро. Это на 8% больше, чем в июле.
На автомобили третьего поколения, которое дебютировало в сентябре 2020 года, устанавливают либо турбомотор объемом 1 л (90 л. с.) и 6-ступенчатую механическую коробку или вариатор, либо литровый атмосферный бензиновый мотор с тремя цилиндрами (65 л. с.) и 5-ступенчатую механику, либо газовый турбомотор (100 л. с.) и механику. Ходовая часть у Сандеро традиционная для этой модели: Макферсон спереди, полузависимая подвеска сзади. Вместо гидроусилителя руля теперь электрический, а стандартное оснащение включает шесть подушек безопасности, круиз-контроль, полностью светодиодные фары, систему автоматического торможения и систему контроля слепых зон. Построен новый Сандеро на современной модульной платформе CMF.
Кто еще интересен европейцам? На втором месте находится Фольксваген Гольф, разошедшийся тиражом в 13664 единицы, и это серьезное падение — оно составило 38%. Третье место у маленькой Toyota, хетчбэка Ярис — эта модель была продана в количестве 12594 штук, что выше на 18%. На четвертом месте снова модель Dacia — кроссовер Дастер, его выбрали 11327 покупателей. Рост на 4% позволил Дастеру обогнать миниатюрный кроссовер Фольксваген T-Roc, чьи продажи упали на 6% до 11179 экземпляров.
На израильском рынке 2021 года всё ещё продаётся второе поколение Сандеро после рестайлинга 2016 года. Поставляется он к нам с двумя вариантами бензиновых двигателей. Оба — литровые. Один — турбированный мощностью 90 л.с, второй — без турбонаддува мощностью 73 л. с. Более резвый турбодвигатель позволяет разгоняться до 175 км/ч, более «спокойный» выдаёт 158 км/ч максимум. А вот расход топлива у них примерно одинаковый — 5,4-5,6 литров на 100 км, в среднем. Турбированный мотор дополняется 5-ступенчатым «роботом», простой — 5-ступенчатой «механикой».
