Тата запускает новый премиальный бренд электромобилей Avinya на платформе Land Rover
Индийский автогигант Tata Motors владеет британской компанией JLR (Jaguar Land Rover), но у себя на родине производит, в основном, бюджетные автомобили с ДВС. Но вскоре ситуация может измениться — Tata запускает новый премиальный бренд электромобилей Avinya, в основу которых ляжет платформа EMA авторства Land Rover.
Tata Motors является частью Tata Group — группы промышленных компаний и связанных с ними финансовых и технологических фирм. В свою очередь, Tata Group входит в состав Tata Sons, которая объединяет разные группы компаний, работающие в недвижимости, аграрном секторе и в сфере услуг
Дочерняя по отношению к Tata Motors компания TPEM (Tata Passenger Electric Mobility), отвечающая за разработку электромобилей нового поколения, совместно с Jaguar Land Rover анонсировали партнёрское соглашение, целью которого станет скорейший запуск электромобильного суббренда Avinya. На данный момент это лишь меморандум о намерениях, но вряд ли ему может что-то помешать перерасти в реальную историю. Будет ли Avinya суббрендом в составе Tata или отдельным брендом с собственной эмблемой и собственной дилерской сетью — пока неизвестно.
Avinya в переводе с древнеиндийского означает «инновация». Имя Avinya — не новое, под ним Tata представила весной 2022 года концепт однообъёмного электромобиля
Платформа EMA (Electrified Modular Architecture), на которой станут базироваться электромобили Avinya, изначально разрабатывалась для новых моделей Jaguar. Но бывший гендиректор JLR Тьерри Боллоре определил её в Land Rover: планировалось, что на ней построят следующие поколения Рендж Ровер Эвоук, Рендж Ровер Велар и Ленд Ровер Дискавери Спорт, а также будущий «маленький» Дефендер.
В 2023 году Land Rover разделился на 3 отдельных бренда: Range Rover, Defender и Discovery. А для новых моделей Jaguar будет разработана собственная платформа Jaguar Electrified Architecture
Аккумуляторы для новых электромобилей Avinya будет поставлять Гигафабрика Tata Sons Agratas, расположенная в английском графстве Сомерсет, которая заработает в 2026 году и выйдет на проектную мощность 40 ГВт/ч. Платформа EMA, основанная на 800-вольтовой архитектуре, позволит заряжать батарею на мощности 350 кВт. Дальность пробега на одной зарядке должна составить не менее 500 км.
Производить электромобили Avinya и основные комплектующие для них будут в Индии (и для Индии), то есть запуск нового суббренда никак не повлияет на маркетинг JLR. Планов по продажам Avinya в Европе пока нет, но на других рынках электромобили Avinya вполне могут появиться.
Электромобили Avinya появятся на рынке после 2025 года
