Субару обновила Сольтерру через год после начала выпуска
Сольтерра — первый глобальный электромобиль Subaru. Премьера электрического кроссовера состоялась в ноябре 2021 года, продажи стартовали в середине 2022. И всего через год после начала выпуска Сольтерру обновили. Чем же вызвана такая спешка?.. Рассказываем!
Обновлённый Субару Сольтерру представлен на выставке Japan Mobility Show 2023 в Токио. Презентация на фоне других ярких новинок и необычных концептов, в том числе от самой Субару, прошла, прямо скажем, скромно. Видимо, гордиться пока особо нечем, не зря в компании решились на рестайлинг всего через пару лет с момента выхода кроссовера в свет. Несмотря на то, что после премьеры Сольтерра получила положительные отзывы прессы, продажи пока оставляют желать лучшего.
На Japan Mobility Show Subaru показала своё видение будущего, в котором автомобили компании не только быстро ездят, но ещё и летают. Два концепта — 2-дверный электрический спорткар с полноуправляемым шасси и 6-моторный пассажирский дрон — демонстрируют развитие новых видов мобильности
Напоминаем, что у Субару Сольтерра есть «клон» — Тойота bZX4, который, кстати, уже продаётся в Израиле. Оба кроссовера построены в тесном сотрудничестве двух японских компаний, на одной платформе e-Subaru Global Platform (в Toyota её зовут e-TNGA) и производятся в Японии на одном заводе, который принадлежит Toyota.
Согласно данным JATO Dynamics, на главном для Subaru рынке США Сольтерра за первые 3 квартала 2023 года разошлась тиражом 5763 экземпляра. В Европе с января по август продано всего 919 экземпляров. Тогда как Тойота bZX4 за тот же период в США нашла 6486 покупателей, в Европе — 11 269. А в Китае и вовсе продано 12 276 экз. (Сольтерра в КНР не представлена).
В Израиле Тойота bZX4 вошла в десятку лидеров рынка электромобилей по итогам первого полугодия 2023 года. Удобный и комфортный кроссовер обладает стильной внешностью, приличными размерами и отлично походит для поездок всей семьёй. Предлагается в двух версиях: с передним приводом и запасом хода 502 км или с полным приводом и дальностью пробега 459 км.
Вот вам и главная причина столь быстрого рестайлинга Субару Сольтерра. Надо срочно поднимать продажи. Но есть и другие — за год присутствия на рынке у покупателей накопились замечания, которые тоже надо исправлять.
Обновления 2023 года
Например, есть претензии к эргономике: толстый обод стандартного круглого руля перекрывает видимость приборной панели. Поэтому одна из обновок Субару Сольтерра 2023/2024 года — сплюснутый «оквадраченный» руль, который в нулевом положении не мешает видеть приборы.
Кроме того, информация о заряде батареи на щитке стала более внятной. А у самой батареи улучшилась система терморегуляции: при температуре -10 градусов по Цельсию время зарядки батареи до 80% на мощности 90 кВт сократилось на 30%.
Ещё одно улучшение тоже связано с эргономикой: увеличен диапазон регулировок водительского сиденья, теперь габаритным и высоким водителям станет проще подобрать удобную посадку.
В списке обновок числится расширенный список электронных ассистентов водителя: появился автопилот для движении в пробках и помощник при перестроениях, система автоматического аварийного торможения теперь распознаёт опасности не только перед автомобилем, но и за ним.
Силовые установки Субару Сольтерра после рестайлинга 2023 года остались прежние:
- Базовая версия с передним приводом оснащается единственным электромотором мощностью 204 л. с. (предлагается только в Японии)
- Топовая полноприводная версия имеет два электромотора суммарной отдачей 218 л. с. Ёмкость тяговой батареи — 71,4 кВт/ч, запас хода на одной зарядке — 416-500 км по циклу WLTP (в зависимости от модификации).
