Пикап от Tesla можно смело назвать самым долгожданным. Слухи о Кибертраке ходили с 2018 года, первая презентация состоялась в ноябре 2019, а производство началось в июле 2023. Число предварительных заказов перевалило за 1 943 000. На их выполнение уйдёт от 4 до 5 лет. Очередь из желающих, растянувшаяся на 5 лет…
Тесла Кибертрак. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Тесла. На Кибертрак оформлено почти 2 млн заявок: очередь из желающих растянулась на 5 лет

Тесла Кибертрак. Кузов, экстерьер.

Пикап от Tesla можно смело назвать самым долгожданным. Слухи о Кибертраке ходили с 2018 года, первая презентация состоялась в ноябре 2019, а производство началось в июле 2023. Число предварительных заказов перевалило за 1 943 000. На их выполнение уйдёт от 4 до 5 лет. Очередь из желающих, растянувшаяся на 5 лет…

Тесла Кибертрак. Кузов, экстерьер.
15.07.2023 первый серийный Кибертрак сошёл с конвейера.

Электрический пикап Тесла Кибертрак дебютировал ещё в 2019 году. Премьера получилась пафосной, с громкими заявлениями и битьём стёкол. Но серийное производство постоянно откладывалось по разным причинам. Наконец 15.07.2023 первый серийный Кибертрак сошёл с конвейера. Однако, массовый выпуск начнётся только под конец 2023 года.

Уточняем
Тесла Кибертрак. Кузов, экстерьер.

До обычных людей, которые хотят купить машину с приемлемым сроком ожидания, не превосходящим 3-5 месяцев, видимо, дело дойдёт нескоро… Впрочем, нам всем уже давно пора понять, что эпопея с электропикапом, обладающим весьма странным внешним видом, это надолго. Первый миллион заказов поступил ещё к маю 2021 года, а через 1,5 года, в декабре 2022, число желающих стать владельцами этого высокотехнологичного чуда достигло 1,6 млн человек.

Заказ требует внесения 100 долларов, поэтому Tesla уже заработала на Кибертраке 194 млн долларов, не только не выпустив первый экземпляр, но даже до сих пор не сообщив ни итоговые спецификации, ни полную стоимость.

Факт
Тесла Кибертрак 2021. Передние сидения. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

Судя по распределению предоплаты, спросом пользуются как двухмоторная (43,9%), так и трёхмоторная версии (39,2%). Ещё 8,2% проголосовали долларом за базовый заднеприводный вариант, который появится живьём раньше других. Ещё 8,7% хотели бы приобрести топовый четырёхмоторный электромобиль.

Тесла Кибертрак 2021. Задние сидения. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

Интересно (правда, это по неофициальным данным), что в серию Кибертрак пойдёт не в таком изобилии вариантов: модификаций с одним и четырьмя моторами, скорее всего, не будет. Поэтому цена базовой машины окажется выше, чем обещано в самом начале, поскольку полный привод с пневмоподвеской и полноуправляемым шасси будет стандартным.

Тесла Кибертрак 2021. Салон, интерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

На выпуск 2 млн машин производственные мощности Tesla потратят несколько лет: заявленный годовой объём выпуска составит 375 тысяч единиц. Это соответствует утверждению Илона Маска о том, что компания готова продавать от 250 тысяч до полумиллиона электрических пикапов в год в зависимости от спроса.

А вы какой пикап хотите купить в будущем?
14 голосов