Фольксваген. Будущий «народный» электромобиль ID.2 на низком старте
Мы с нетерпением ждём выхода обещанного «народного» электромобиля от Volkswagen. Компактный электрический хетчбэк ID.2 появится не ранее 2025 года, но уже находится на «низком старте», в настоящий момент проходя тестовые испытания. Официальной информации о внешности пока нет, но некоторые предположения сделать уже можно.
15 марта 2023 года Volkswagen представил концепт массового электромобиля ID. 2all. Идея заложена в самом имени, которое означает «ID для всех». Фольксваген ID. 2all призван показать, каким станет будущий «народный» электромобиль, в серийном виде ожидающийся не ранее 2025 года. По слухам, доступный электрический Фольксваген будет стоить около 25 000 евро.
Внешность ID. 2all рисовал новый главный дизайнер Volkswagen Андреас Миндт. У концепта красивые пропорции с узнаваемыми задними стойками от Фольксваген Гольф, ровная подоконная линия, изящные фары, выпуклые колёсные арки и большие 20-дюймовые колёса. По размерам он близок к хетчбэку гольф-класса: длина электромобиля 4050 мм, ширина 1812 мм, высота 1530 мм, колёсная база 2600 мм.
Предполагается, что габаритная длина будущего серийного Фольксваген ID.2 окажется чуть больше 4,1 метра, а расстояние между осями превысит 2,6 метра, что обеспечит простор для водителя и пассажиров. Предполагаемый объём багажника новинки — 400 литров.
Внешность серийного прототипа мало чем отличается от концепта: у него будет аналогичный силуэт, похожая форма капота и идентичная головная оптика. Практически не отличается и нижняя часть переднего бампера, разве что у чёрного воздухозаборника есть дополнительная чёрная окантовка. К списку отличий серийной версии от шоу-кара можно отнести наличие ручек на задних боковых дверях, а также полноразмерные традиционные наружные зеркала с повторителями поворотников и двухцветными корпусами.
Салон, скорее всего, оформят в минималистском стиле, кроме того, он получит отдельный дисплей для цифровой приборной панели и современную мультимедийную систему с большим тачскрином. Каким окажется базовый Фольксваген ID.2 2025 года, в компании не раскрыли. Зато известно, что у топовой версии будет панорамная крыша, кресла водителя и переднего пассажира с электрорегулировками и массажем, матричная головная оптика и комплекс водительских помощников Travel Assist.
Официальная информация о начинке серийного электрического хетчбэка появится позже. В основе концепта ID. 2all лежит упрощённая модульная платформа MEB Entry. Шоу-кар получил 226-сильный электромотор на передней оси. На разгон с места до «сотни» требуется менее 7 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч. Ёмкость тяговой батареи не сообщили, однако известно, что запас хода на одной зарядке составит примерно 450 км (по циклу WLTP).
Volkswagen тратит немало средств на развитие своей полностью электрической линейки ID, первенцем которой стал компактный 5-дверный хетчбэк ID.3, который поступил в продажу осенью 2020. Позже глобальное семейство пополнили кроссовер ID.4, который представлен в Израиле, и его купеобразная версия ID.5, коммерческий электровэн ID. Buzz, а также лифтбэк ID.7.
