Тесла Model X. Семейный автомобиль для путешествий
Тесла Model X — полноразмерный электрический кроссовер производства американской компании Tesla, выпускающийся с 2015 года. В самом ближайшем будущем в Израиле начнут продавать американские электрокары, хотелось бы надеяться, что среди них будет кроссовер Модель Х.
Tesla позиционирует Model X как «самый безопасный SUV за всю историю» и семейный автомобиль для путешествий (машина может тянуть автоприцеп массой более двух тонн).
В ноябре 2020 года Tesla объявила, что отзывает в США 9136 кроссоверов Model X производства 2016 года. Причина отзыва — дефекты подвески и обшивки крыши. По информации, опубликованной в The Wall Street Journal, владельцы жалуются на невысокое качество Model X: отмечаются неполадки как с механическими узлами, так и с аппаратно-программной частью. Помимо этого, среди минусов отмечается высокая стоимость электрического кроссовера.
Первое поколение
Первый концепт Тесла Model X предстал перед широкой публикой еще в 2012 году, и только спустя три года дебютировала серийная модель. Кроссовер, разработанный на базе платформы Model S, получил инновационную техническую начинку, просторный салон с необычным оформлением и неординарный дизайн. Model X собирается на основном заводе компании во Фримонте, штат Калифорния. В США кроссовер продавался в двух исполнениях: Long Range Plus и Performance, а цены варьировали от $79 690 до $99 690 (данные на 2016 год).
Экстерьер и интерьер
Ключевая особенность дизайна кроссовера — автоматические задние двери в форме крыла чайки, которые Tesla называет «крыльями сокола», поскольку дверь имеет не жесткую Г-образную форму, а сгиб с изменяемым углом. Они облегчают доступ в автомобиль для пассажиров второго и третьего рядов, а также требуют меньше места на парковке. Задние двери оснащены специальными датчиками, призванными оберегать их от ударов об окружающие предметы при открытии.
Внешность кроссовера весьма необычная. Спереди — заходящие на крылья фары головного освещения с множеством секций и изящной подводкой светодиодных дневных ходовых огней, небольшая вентиляционную щель с крошечным логотипом производителя. Передний бампер оснащен вытянутым трапецеидальным воздухозаборником, специальными вырезами с пластиковыми вставками и блоками противотуманных фар. Корма выполнена в фирменном стиле. Хочется отметить вздернутую кромку задней двери с небольшим спойлером, крупные стоп-сигналы и пологий скат крыши. Коэффициент аэродинамического сопротивления Model X за счёт активного заднего спойлера составляет 0,24, что является рекордом в своём классе.
Tesla позиционирует Model X как «самый безопасный SUV за всю историю» и семейный автомобиль для путешествий (машина может тянуть автоприцеп массой более двух тонн).
Тесла Модель Х — полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 5004 мм, ширина 2083 мм, высота 1626 мм, колесная база — 3061 мм. Дорожный просвет напрямую зависит от положения пневматической подвески. В максимально поднятом положении под днищем автомобиля остается около 230 мм. Для повышения устойчивости и управляемости, при поездках по скоростным магистралям клиренс можно уменьшить до 180 мм. Шасси имеет полностью независимую архитектуру. На передней оси находятся два поперечных рычага, сзади — многорычажная конструкция.
Кроссовер может быть 5-и, 6-и или 7-местным — по желанию покупателя. Сиденья третьего ряда складываются в ровный пол и увеличивают место для багажа. Кроме того, дополнительный багажник находится спереди под капотом. При 7-местном салоне на третьем ряду, из-за покатой крыши, с комфортом могут разместиться только дети или пассажиры невысокого роста. Доступ к задним сиденьям осуществляется через открывающиеся наверх двери, получившие название «крылья сокола».
Моторы и модификации
Тесла Model X — полностью электрический автомобиль с приводом на все четыре колеса. На каждой оси расположился трехфазный четырехполюсный электромотор с одноступенчатым редуктором. Они питаются от батареи литий-ионных аккумуляторов, расположившихся в хранилище под днищем.
Производитель предлагает несколько модификаций на выбор. Буква «D» означает Dual Motor, то есть в базовой комплектации автомобиль оснащен двумя электродвигателями. Цифра, стоящая перед буквой «D» относится к ёмкости батареи в кВт/ч.
Модификации:
- Базовая 70D суммарно выдает 333 л. с., разгоняется до первой сотни за 6,2 секунды, максимально набирает 210 км/ч и способна проехать на одной зарядке до 417 километров.
- Более продвинутая 90D, генерирует 518 лошадей, ускоряется до сотни за 5 секунд, разгоняется до 250 км/ч и за раз покрывает до 489 км на одной зарядке.
- 100D выдаёт 714 л. с., разгон до первой сотни — 4,8 секунды, выдаёт максимум 250 км/ч и проезжает без зарядки 467 км.
- P100D имеет мощность 762 л. с., выстреливает до сотни всего за 3,1 секунду, имеет ограничение скорости в 250 км/ч, проезжает до 542 км на одном заряде.
- P100D kWh Performance — версия, вышедшая в 2016 году, имеет мощность 773 л. с., разгон с нуля до сотни — 2,8 секунды, пробег на одной зарядке — 548 км. Плюс премиальный пакет оснащения.
- Самая новая версия, выпущенная в 2020 году, — 100D kWh Long Range Plus — с мощностью 525 л. с., разгон — 4,6 секунды, «максималка» ограничена на отметке 250 км/ч, пробег на одной зарядке — 561 км.
Оснащение
В базовой комплектации Тесла Model X: шесть подушек безопасности, климатическая установка с двумя зонами работы, мультифункциональный руль с кнопками, пневматическая подвеска, сиденья с электрическими регулировками, а также продвинутая мультимедийная система с 17-дюймовым сенсорным экраном и премиальной аудиосистемой.
Передняя и задняя камеры, адаптивный круиз-контроль, множество электронных помощников, включая систему предотвращения столкновений, контроль за полосой движения, контроль слепых зон, распознавание дорожных знаков, датчик усталости водителя и систему поднятия капота — Tesla постаралась сделать этот автомобиль по-настоящему комфортным и безопасным.
Рестайлинг 2021 года
В 2021 году кроссовер Model X серьёзно обновился одновременно с Model S и получил измененную внешность, полностью новый салон и улучшенную технику. Появились новые бамперы, с переднего бампера исчезли противотуманки, обновился дизайн колесных дисков, хромированные молдинги заменили на темные декоративные детали, появились измененные задние фонари. Внутри вместо стандартного руля установили штурвал, вместо подрулевых рычажков — сенсорные кнопки и барабанчики на спицах штурвала. Портретный планшет заменили на новый горизонтально расположенный 17-дюймовый с разрешением 2200×1300. Перед водителем — еще один экран диагональю 12,3 дюйма, на него выводятся показания приборов. В нише под центральной консолью появились две беспроводные зарядки для смартфонов и разъемы USB-C. Салон стал просторнее за счет новых сидений второго ряда. Для пассажиров, сидящих сзади, теперь предусмотрен 8-дюймовый сенсорный дисплей, расположенный между спинками передних кресел. В списке оснащения указаны 3-зонный климат-контроль и вентиляция передних кресел.
