Новое поколение кроссовера Skoda Kodiaq RS: ещё мощнее и без каких-либо электрических «довесков»
Вслед за кроссовером Skoda Kodiaq во второе поколение перешла его «горячая» версия. Новый Skoda Kodiaq RS получил ещё более мощный 265-сильный турбомотор, что важно — без каких-либо электрических «довесков». Агрессивный дизайн, расширенный список оборудования, полный привод и адаптивная подвеска тоже никуда не делись.
У европейских дилеров новое поколение Skoda Kodiaq RS появится уже через несколько месяцев. Цены пока не объявлены
Напомним: Skoda Kodiaq перешёл во второе поколение год назад. Кроссовер сохранил знакомые черты, но стал более ярким и современным, подрос в длину и увеличил размер багажника, обрёл технологичный салон и продвинутые опции безопасности. Базовые версии по-прежнему бензиновые и дизельные, но к ним добавились два гибрида — простой «мягкий» и подзаряжаемый. В августе 2024 года новый Кодиак привезли в Израиль по цене от 214 990 шекелей.
30 октября 2024 года состоялась официальная презентация новой «горячей» RS-версии, наименее экологичной. И о чудо — она сохранила прежнюю концепцию без каких-либо электрических довесков.
Внешность
Внешне новое поколение Skoda Kodiaq RS отличают агрессивные бамперы, штатные матричные фары и обилие чёрного цвета, в который выкрашены решётка радиатора с подсветкой, корпуса зеркал, рейлинги на крыше и окантовка стёкол. Сзади — выставленные напоказ патрубки выпускной системы. Дополняют спортивный образ 20-дюймовые колёса и красные тормозные суппорты.
Салон и оснащение
В салоне Skoda Kodiaq RS 2025 года установлены трёхспицевый руль вместо обычного двухспицевого и спортивные кресла с вентиляцией, подогревом и памятью положений. На педалях — металлические накладки. Базовая версия RS Lounge отделана замшей и экокожей. Продвинутая RS Suit — перфорированной кожей и кожзамом. По всему салону идёт лёгкий красный декор, включая прострочку.
У виртуальных 10-дюймовых приборов пересмотрена графика. Планшет мультимедиа, в зависимости от комплектации, может иметь диагональ 10 или 13 дюймов. Само собой, в оснащение включили множество ассистентов водителя. Кроме того, можно выбрать 3-рядный 7-местный вариант.
Техника
Самые важные перемены произошли под капотом. Установлена более мощная бензиновая 2-литровая «турбочетвёрка» TSI с приставкой Evo, которая выдаёт 265 л. с. и 400 Нм. В паре с ней — 7-ступенчатый «робот» DSG с двумя мокрыми сцеплениями и полный привод с муфтой на задней оси. Первую «сотню» новый Skoda Kodiaq RS набирает чуть быстрее предыдущего: за 6,3 секунды (3-рядный — за 6,4). Максимальная скорость урезана — 231 км/ч вместо прежних 234 км/ч.
В штатном оборудовании RS-версии числятся адаптивная подвеска DCC+ с расширенным диапазоном настроек и перекалиброванный усилитель руля. Предусмотрено сразу 7 ездовых режимов: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Snow и даже Off-Road.
