Новый Порше Тайкан стал длинноходнее
На автосалоне в Лос-Анжелесе AutoMobility LA 2021, который открылся 19 ноября, представлены замечательные автоновинки, в том числе и Порше Тайкан GTS. Этот автомобиль, «золотая середина», как называет модификацию сам производитель, пополнит семейство сразу в двух типах кузова: седан и универсал. Прием заказов уже начат, получить свой GTS покупатели смогут в начале 2022 года. Помимо Тайканов, у Porsche будут и другие премьеры: Panamera Platinum, 718 Cayman GT4 RS и 718 Cayman GT4 RS Clubsport.
В Израиле официально представлен новый Порше Тайкан в кузове седан. Самая мощная модификация — Turbo S — оснащается 761-сильной электрической силовой установкой и батареей ёмкостью 93,4 кВт/ч. Пробег на одной зарядке — 390 км. Полноприводный седан разгоняется до первой сотни за 2,8 секунды, максимальная скорость — 260 км/ч. Топовый 680-сильный Тайкан Турбо с такой же батареей проезжает 452 км без подзарядки и разгоняется за 3,2 секунды.
В линейке Porsche электрический спорткар Тайкан GTS находится между Taycan Turbo и Taycan 4S. В спортивном режиме овербуста и со включенным лаунч-контролем автомобиль способен порадовать водителя мощностью в 598 лошадиных сил. Это на 82 силы меньше, чем у топового Турбо, и на 27 сил больше, чем у 4S в исполнении Performance Plus. Новый Порше Тайкан GTS оснащён аккумулятором на 93,4 киловатт-часа, и благодаря 800-вольтовой зарядке набор энергии с 5 до 80% происходит всего за 22,5 минуты. На сегодня у GTS — самый большой пробег на одном заряде среди всех модификаций Тайкан: по стандарту WLTP он доходит до 504 км.
Новый Порше Тайкан GTS способен пройти более 500 км на одном заряде. А ещё у него первая в мире электрохромная крыша.
Большая батарея «кормит» два электромотора, которые разгоняют машину до 100 км/ч (что седан, что универсал) за 3,7 секунды. Спортивный характер Порше Тайкан GTS 2022 года дизайнеры подчеркнули черными элементами внешнего декора: например, в базовое оснащение включены 20-дюймовые черные колесные диски Taycan Turbo S Aero Design (опция — 21-дюймовые колеса RS Spyder Design того же оттенка). Плюс затемненные матричные фары. В салоне тоже присутствуют элементы цвета ночи, выполненные из матового алюминия с черным покрытием, повсюду логотипы GTS, а над всем этим — грозный рев мотора, который в бесшумном электрокаре воспроизводит аудиосистема.
Для реализации мощности мотора новый Порше Тайкан GTS снабдили адаптивной пневмоподвеской Porsche Active Suspension Management (PASM от Тайкана Turbo, но настройки у нее свои). В опциях числятся полноуправляемое шасси и спортивные тормоза. А еще у него первая в мире электрохромная крыша, состоящая из девяти сегментов, имеющих раздельное управление. У крыши — несколько вариантов прозрачности (Clear, Matt, Semi, Bold).
