Kia Seltos нового поколения выходит на рынок в новой гибридной версии с возможностью подзарядки внешних электроприборов
Kia запустила продажи Seltos новой генерации. У себя на родине кроссовер оснащён новой HEV-установкой отдачей 141 л. с. Такая версия получила функцию V2L, как у электрокаров, которая позволяет питать внешние электроприборы. Система работает от батареи при заряде от 20 до 80% и не требует запуска двигателя.
Мировая премьера второго поколения Kia Seltos состоялась в декабре 2025 года, под конец января 2026 Kia раскрыла версии для родной Кореи
Внешность
Если сравнивать с предыдущим поколением — новый Kia Seltos получил более брутальную внешность с внушительной решёткой радиатора, в которую вписаны прямоугольные блоки фар с горизонтальными и вертикальными светодиодными секциями, а по бокам расположены диодные «клыки». Появились выдвижные ручки дверей. Есть «внедорожный» вариант X-Line с более внушительным обвесом и чёрными 19-дюймовыми оригинальными колёсами. Длина равна 4430 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1600 мм, колёсная база — 2690 мм (габариты предшественника: 4390/1800/1600 мм, расстояние между осями — 2630 мм). Объём багажника составляет 536 литров (по методике VDA).
Салон и оснащение
Внутри Kia Seltos второго поколения установили более строгие переднюю панель и тоннель, а также новый руль в стиле других моделей марки. Новое табло теперь состоит из трёх экранов: виртуальные приборы на 12,3 дюйма, 5-дюймовый дисплей для климат-контроля и 12,3-дюймовый тачскрин мультимедиа с ассистентом на базе ИИ. Кроме того, у версии для Кореи коробка управляется подрулевым рычажком. Из интересного — кроссовер получил функцию Vibro Sound Seat: передние сиденья могут вибрировать в такт музыке. В списке оборудования заявлены проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, электропривод багажной двери, камеры кругового обзора (в зависимости от комплектации). За безопасность корейской версии штатно отвечают 9 подушек, включая подушку между передними креслами, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения и множество других водительских ассистентов.
Моторы и версии
В Корее Kia Seltos нового поколения представлен в двух модификациях:
- Базовая: по-прежнему имеет бензиновую 1,6-литровую «турбочетвёрку» T-GDI, но с уменьшенной до 193 л. с. отдачей (было 198 л. с.), в паре — классический 8-ступенчатый «автомат», привод может быть как передний, так и полный
- Новая гибридная HEV (без возможности зарядки от электросети): на базе 1,6-литрового турбомотора вместе с электродвигателем, интегрированным в 6-ступенчатую роботизированную коробку передач DCT. Суммарная мощность — 141 л. с. Привод только передний. Комбинированный расход топлива — 19,5 км на литр. У гибрида есть функция V2L (Vehicle-to-Load), позволяющая использовать энергию для питания внешних электроприборов при напряжении 220 В и мощности до 3,5 кВт. Система работает от батареи, пока уровень заряда находится в диапазоне 20–80%, и не требует запуска двигателя. Батарея позволяет использовать электроприборы около часа, в зависимости от мощности устройств