Обновлённый Hyundai Ioniq 6 2026 уже в Израиле: цена меньше, пробег больше
Масштабно обновлённый прошлой весной Hyundai Ioniq 6 добрался до Израиля: внешне электрический седан стал походить на стремительную акулу, получил чёрный глянец на кузове, узкую двухуровневую оптику, больше физических кнопок в салоне, расширенный список оснащения и увеличенный запас хода, а цена при этом стала меньше.
Цена Hyundai Ioniq 6 2026 в Израиле стала более конкурентоспособной — стартует с отметки 224 990 шекелей, хотя мы ещё помним те времена, когда за базовую комплектацию с задним приводом просили от 213 900 шекелей — и если поискать, такие предложения ещё можно найти. Однако в среднем стоимость варьировала в пределах 219 762 — 288 343 шекеля (все цены здесь и далее указаны без учёта регистрационного сбора на март 2026)
Напомним: Hyundai Ioniq 6 дебютировал летом 2022 года. Крупный электрический седан, построенный на платформе Hyundai E-GMP, обладает стильным, но специфичным дизайном и отличной аэродинамикой (коэффициент аэродинамического сопротивления = 0,21). Внутри много места для пассажиров и багажа, приличное оснащение есть даже в «базе», а 800-вольтовая электросистема позволяет быстро восполнить заряд — с 10 до 80% за 18 минут. Однако, настоящим хитом Ioniq 6 так и не стал как раз из-за дизайна и высоких цен, поэтому весной 2025 седан планово обновили. Рестайлинг по задумке должен подправить ситуацию, но как будет на практике — покажет время.
Внешность
Рестайлинг принёс Hyundai Ioniq 6 2026 года совершенно новую переднюю часть, выполненную в новом стиле Pure Flow Refined. На смену крупным фарам пришла узкая двухэтажная оптика, блок ходовых огней разместили в новом бампере с массивной нижней губой, капот стал более рельефным. Всё вместе напоминает своеобразную гигантскую пасть акулы, а профиль кузова с выгнутой вверх поясной линией изначально работал на «акулий» образ. С кормы убрали верхний спойлер, зато нижний «утиный хвостик» стал крупнее. В заднем бампере появилась серебристая вставка, перекликающаяся с оформлением передней части. По периметру кузова установлены чёрные глянцевые накладки. Длина доросла до 4925 мм, ширина и высота остались прежние — 1888 мм и 1495 мм, колёсная база не менялась — 2950 мм. Диски — на 18 или 20 дюймов (в зависимости от комплектации).
Салон и оснащение
Салон обновлённого Hyundai Ioniq 6 обновлён точечно: более удобные дверные панели, трёхспицевый руль вместо двухспицевого, более крупный дисплей климат-контроля с физическими клавишами вместо прежних сенсорных. Центральный двухуровневый тоннель переделан: клавиши управления стеклоподъёмниками сохранились, но водителю теперь удобнее ими пользоваться, площадка беспроводной зарядки и подстаканники переехали ближе к пассажиру. Отделочные материалы выглядят более дорогими. Модернизированы разъёмы USB-C с быстрой зарядкой (до 100 Вт). Экраны получили новую рамку и новую графику, размер прежний: 12,3-дюймовые цифровые приборы и такого же размера тачскрин мультимедиа. Объём багажника — 446 литров.
За безопасность штатно отвечают автоторможение, адаптивный круиз-контроль, активный контроль полосы, активный мониторинг слепых зон, контроль поперечного движения сзади с автоторможением, предупреждение о начале движения впереди идущего автомобиля, система безопасного выхода, предупреждение о забытых в салоне пассажирах, автоматическое переключение дальнего света и т. д. В топ-уровне появится активная система предотвращения столкновений при выезде с парковки.
Моторы и версии
После обновление Ioniq 6 получил более ёмкую батарею на 84 кВт⋅ч (вместо прежних 77,4 кВт⋅ч), соответственно, вырос запас хода: базовая версия Ultra с 18-дюймовыми дисками теперь способна на одном заряде пробегать 680 км (было 614 км), топовая Excellence — 624 км. Кроме того, новый аккумулятор лучше контролирует температуру и быстрее заряжается. Силовая установка осталась прежней: единственный задний электромотор выдаёт 228 л. с. и 357 Нм. До первой «сотни» седан разгоняется за 7,4 секунды, максимально развивая 185 км/ч. Система рекуперативного торможения позволяет выбирать несколько уровней, включая управление «в одну педаль». После рестайлинга добавлен интеллектуальный автоматический режим, который использует переднюю камеру для оптимальной работы системы. Медленная домашняя зарядка осталась на прежнем уровне мощности (11 кВт).
Комплектации и цены для Израиля
В Израиле обновлённый Hyundai Ioniq 6 2026 года предложен в двух комплектациях:
- Базовая Ultra: смарт-ключ, тканевая обивка салона, подогрев руля, электрорегулировки и подогрев передних кресел, площадка для беспроводной зарядки мощностью 15 Вт, раздельный климат-контроль с выходами назад, селектор режимов движения, подсветка салона на 64 цвета, электропривод багажной двери, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки, 18-дюймовые диски. Стоимость — от 224 990 ₪
- Топовая Excellence добавляет: люк в крыше, отделку салона кожей, передние кресла Relaxation Seats с вентиляцией и памятью положений, подогрев задних сидений, индикатор мёртвой зоны на приборной панели, обзорную камеру на 360 градусов, боковые парковочные датчики и 20-дюймовые диски. Стоимость — от 247 990 ₪
