Купе Тойота GR 86. Третья в семье Gazoo Racing
Тойота GR 86 — спортивное купе, выпускающееся с апреля 2021 года. Напоминаем, что Toyota специально создала отделение Gazoo Racing, которое и «рожает» спортивные модели — GR Supra, GR Yaris и вот теперь на очереди новая Тойота GR 86 — третья в семье Gazoo Racing, преемница модели GT 86 и «близнец» Субару BRZ. Продажи нового бюджетного спорткара из Японии GR 86 стартовали в Японии и Старом Свете осенью 2021 года.
Внешность
Новое поколение изящного купе GT 86 называется теперь GR 86, но все остальное перекликается с предшественником: машина все так же является «близняшкой» Субару BRZ, новое поколение которой тоже появилось осенью 2021 года. Автомобили отличаются только шильдиками и некоторыми кузовными деталями: передним бампером, решеткой радиатора и колесными дисками. По сравнению с предшественницей новая Тойота GR 86 стала длиннее на 30 мм (теперь её длина составляет 4265 мм) и ниже на 10 мм (1310 мм), а вот ширина кузова осталась прежней (1775 мм). Колёсная база больше на 5 мм (2575 мм). Удалось увеличить жесткость кузова на 50%, крышу и передние крылья сделали из алюминия. Снаряженная масса модели — всего каких-то 1270 кг.
Модели Toyota и Subaru получили разные передние бамперы. Их можно отличить по форме воздухозаборника (у GR 86 — трапеция, у BRZ — «улыбка») и дневным ходовым огням
Кроме этого, Тойота GR 86 и Субару BRZ отличаются своей «аудиторией», то есть рынками, где будут продаваться — Субару облюбовала североамериканский рынок, а Тойота забирает себе Европу и Японию. Машины получат разные настройки, обеспечивающие разные типы управляемости.
Салон и оснащение
В салоне новой Тойоты GR 86, который здорово напоминает интерьер предшественницы, тоже есть отличие: цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 7 дюймов. Есть датчик боковых перегрузок. Для японской и европейской версий производитель предусмотрел разные медиа-системы: у евро-версии монитор помельче и по бокам оснащается физическими кнопками, поддерживает функции Android Auto, Apple CarPlay и Bluetooth. Есть камера заднего вида. Сиденья — со спортивным профилем, спинка второго ряда складная, что увеличивает немалое пространство. От Subaru купе переняла фирменный комплекс безопасности со стереокамерой под лобовым стеклом и системой автоторможения. Название — Eyesight, как в оригинале.
Моторы и ходовая
Новое купе создано на обновленной заднеприводной платформе, которая лежит в основе первой машины. А вот мотор Тойота GR 86 2021 года получила побольше: объемом 2,4 литра. Отдача мотора — 235 л. с. и 250 Нм вместо 200 и 205 у предшественницы, все это передается на задние колёса через 6-ступенчатые коробки передач — механическую или автоматическую. С новым двигателем время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 7,4 до 6,3 секунды. Подвеска — на стойках Макферсона спереди и двухрычажная сзади, вентилируемые тормоза хватают все колеса при нажатии на педаль. Размерность шин — 215/40 R18.
