Тойота Ярис. 4-е поколение, модернизация 2023 года
Тойота обновила маленький хетчбэк Ярис, четвёртое поколение которого выходит с 2020 года в 5-дверном и почти вымершем нынче 3-дверном кузовах. Малыш не только успешно продаётся в Европе уже два десятка лет, но и производится здесь же в двух странах. Ярис постоянно входит в топ-10 продаж европейского рынка, поэтому модернизацию 2023 года провели с учётом предпочтений жителей Старого Света.
Цена обновлённого хетчбэка будет объявлена позже: приём заказов начнётся в июне 2023 года.
Назвать модернизацию 2023 года рестайлингом рука не поднимается, потому как снаружи Тойота Ярис не изменился. И всё же, хетчбэку добавили ещё одну гибридную версию, помощнее, и поменяли важные и заметные элементы.
Экстерьер
Чтобы модернизация была очевидной, в гамму окрасов кузова внесли новые цвета, а дизайн опциональных 17-дюймовых колёс поменяли.
Интерьер и оснащение
В салоне Тойота Ярис 2023 года появилась наконец цифровая приборная панель диагональю 7,0 или даже 12,3 дюйма (в зависимости от комплектации), прежде максимумом являлся её комбинированный вариант. Главный девайс современного автомобиля — мультимедиа — тоже обновилась, и весьма серьёзно. Она выросла — некогда самый крупный 9-дюймовый сенсорный экран превратился отныне в базовый. Богатые версии удостоены 10,5-дюймовым экраном. Медиакомплекс под названием Toyota Smart Connect получил голосовое управление и возможность обновления «по воздуху».
Другой электронный «друг», комплекс безопасности T-Mate, стал более «продвинутым»: оптика усовершенствована, система теперь распознает и мотоциклистов. Появилась функция подавления ускорения с низкой скорости — машина не сможет ускориться, если впереди обнаружено транспортное средство. Новая система аварийной остановки работает в паре с Lane Trace Assist: стоит водителю отвлечься, система подаст предупреждающий сигнал. Если водитель не реагирует, обновлённый Ярис сможет осторожно остановиться, включить аварийную сигнализацию и разблокировать двери.
Агрегаты
Текущая гибридная машина (а таких Ярисов продаётся 9 из 10 реализованных) обладает установкой мощностью 116 л. с. Отныне появился второй гибридный вариант с тем же бензиновым 1,5-литровым мотором и более мощным электродвигателем, за счёт чего установка выдаёт 130 л. с. Существеннее вырос крутящий момент: со 141 до 185 Нм. В итоге разгон с 0 до 100 км/ч стал быстрее на полсекунды и теперь составляет 9,2 секунды. Максимальная скорость не изменилась, и у обеих версий составляет прежние 175 км/ч.
В Израиле Тойота Ярис пока представлен четвёртым поколением 2020 модельного года. 3-дверный гибрид стоит от 116 429 ₪, 5-дверный — от 119 420 ₪ (данные на май 2023). Силовая установка у них одна — на основе 1,5-литрового мотора в паре с электромотором, который подзаряжается от литий-ионной батареи, суммарная отдача — 116 л. с. Трансмиссия — вариатор.