Рено Кангу — французский компактвэн многоцелевого назначения, выпускаемый Renault с 1997 года. Существуют двухдверные и трёхдверные грузовые, а также четырёхдверные пассажирские модификации. Производится на заводах концерна во Франции, Аргентине и Турции. В 2020 году в Израиле можно было приобрести второе поколени...
Читать далее
Рено Кангу — автомобиль многоцелевого назначения, выпускаемый Renault с 1997 года. Нынешнее второе поколение производится с мая 2007 года на той же платформе, что и Рено Сценик. В феврале 2013 года оно было модернизировано. Морда автомобиля подверглась освежающему фейслифтингу, обновился салон и были добавлен...
Читать далее
Хорошо знакомый израильтянам электрохетчбэк Leapmotor T03 теперь производят на заводе Stellantis в Польше. После переезда в Европу T03 расширил список оборудования и систем безопасности. В декабре 2024 хетчбэк привезли в Израиль под именем Lip T03. Выясняем, что изменилось, кроме цены, которая конечно же подросла....
Читать далее
Городской хетчбэк Leapmotor T03 производится в Китае с 2020 года и предлагается только как электромобиль. После перехода Leapmotor под крыло группы Stellantis производство самой доступной модели китайского стартапа переехало в Польшу. Продажи в Европе уже начались: новый T03 получил богатое оснащение и подрос в цене....
Читать далее
Семейство Volkswagen Transporter/Caravelle/Multivan разделилось окончательно: Мультивен остался на платформе MQB, а новое поколение фургона Транспортёр и минивэна Каравелла породнилось с грузопассажирскими моделями Ford. У них схожая внешность, салон и силовые установки, включая плагин-гибридную и электрически...
Читать далее
Небольшой фургончик Citan, его комфортабельная пассажирская версия Мерседес Т-Класс и электрический EQT относят к младшим грузопассажирским моделям Mercedes — и все они производные от Рено Кангу. Под конец июня всё семейство обновили: расширили ассортимент длиннобазных версий, модернизировали салон и мультимедиа....
Читать далее
Под конец апреля 2024 года компания Mitsubishi представила обновлённый Митсубиши ASX второго поколения. Модернизацию провели вслед за обновлением Рено Каптюр, у которого ASX заимствует и платформу, и технику. Однако, после рестайлинга создатели решили немного дистанцировать «японца» от французского родственника....
Читать далее
Уже до конца этого года нас ждут: обновлённый Хюндай Тусон и новое поколение Санта Фе, огромный внедорожник Палисад и небольшой городской электрический паркетник Хюндай Каспер, который впервые предложат за пределами родной Кореи, Йоник 5 с увеличенным запасом хода и мощный электрический Йоник 5N. И это далеко не всё!...
Читать далее
На самом деле жизнь налаживается! Например, по количеству электромобилей Израиль обогнал Европу! В марте 2024 года на израильский рынок поставлено 25 551 новых автомобиля. Из них на долю полностью электрических приходится уже 25% — тогда как уровень проникновения электромобилей на европейский рынок не превышает 14,6%....
Читать далее
Несмотря на устаревший вид, в 2023 Витара стала самой продаваемой моделью Suzuki в Европе. Однако, вместо нового поколения создатели решили обновить кроссовер второй раз (первый был в 2018). Рестайлинг 2024 года освежил дизайн и расширил список электронных ассистентов для соответствия новым правилам безопасности ЕС....
Читать далее
Группа Stellantis создала с Leapmotor совместное предприятие для продажи китайских электромобилей в Европе и на других рынках. В 2024 году на заводе Группы в Польше начнут выпускать электрический хетчбэк Липмотор Т03, один из самых бюджетных электромобилей Израиля. Как изменится цена после переезда — пока неизвестно....
Читать далее
Крупнейшие европейские (и не только) автоконцерны всерьёз озаботились экспансией дешёвых китайских электромобилей в Европу. Видимо, не особо рассчитывая на заградительные меры ЕC, они наконец-то решились выйти на «тропу войны» за покупателя. Поэтому в ближайшее время нас ждёт целый ряд доступных электро-новинок....
Читать далее
