Фольксваген Т-Кросс. Отточенные легковые повадки
Volkswagen T-Cross — компактный кроссовер B класса от немецкого автопроизводителя, выпускающийся с 2018 года. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение T-Cross 2018/2019 модельного года в корпусе SUV 5-doors.
Первое поколение
Новый кроссовер Volkswagen T-Cross, выпускающийся в Испании, создан на платформе хетчбэка Поло, но по своим размерам выше и длиннее исходника. Внутри кроссовер отличается от Polo не так сильно, как снаружи: у T-Cross появились новый руль и изменённое оформление некоторых элементов. Кресла установлены чуть выше, а задний диван получил продольную регулировку — его можно сдвигать вперёд или назад.
T-Cross — типичный городской «паркетник» с черными пластиковыми накладками по периметру кузова, «легковым» дорожным просветом и с приводом только на передние колёса. Это самый маленький и самый доступный из всех кроссоверов Фольксваген на букву «Т» — Tiguan, Tharu, Tayron, Teramont, Tarek, T-Roc. Т-Кросс, «приготовленный» из нового Поло 6 поколения, позаимствовал у него большую часть элементов шасси, силовые агрегаты и многие детали интерьера. Клиренс кроссовера T-Cross нарастили при помощи более высокопрофильных шин, оригинальных кулаков передней подвески, более длинных пружин и амортизаторов, а также переноса креплений задней балки вниз. В сумме дорожный просвет довели до приличных 184 миллиметров под подрамником передней подвески.
Отличительные особенности
Главное отличие Т-Кросса от обычных «приподнятых» хетчбэков вроде Kia Rio X-Line — это свой, оригинальный кузов. По длине и ширине он практически не отличается от Polo, зато почти на 14 сантиметров выше. Благодаря этому над головой огромный запас места, а за счет более вертикальной посадки и сидится просторнее — передние кресла приподняты на 67 миллиметров по сравнению с хетчбэком Volkswagen Polo.
T-Cross — типичный городской кроссовер с черными пластиковыми накладками по периметру кузова, «легковым» дорожным просветом и с приводом только на передние колёса. Это самый маленький и самый доступный из всех кроссоверов Фольксваген на букву «Т».
Внешность Volkswagen T-Cross можно было бы назвать довольно типичной для всех новых Фольксвагенов — присутствует острая грань на боковине и своеобразная радиаторная решетка. Но есть и свои «фишки» — крупные противотуманки спереди и затемненные фонари сзади, визуально объединенные световой полосой. Эргономика нового кроссовера выверенная, руль регулируется в широчайших пределах, экран мультимедиа-системы установлен высоко, а под ним — воздуховоды климатической системы.
Фольксваген хотел придать Т-Кроссу спортивный характер, и ему это удалось. На ходу кроссовер отличается отточенными легковыми повадками: несмотря на более высокий центр тяжести, крены совсем невелики. Подвеска приятно-жесткая, руль острый и информативный. Если сравнивать с Поло, то T-Cross при тех же размерах — просторнее, имеет больший багажник, практически не уступает в «ездовых» дисциплинах, и при этом у него лучше проходимость.
