- Евгений Новожилов
- He
Универсал Форд Фокус. 4-е поколение, рестайлинг 2021 года
Любимая рабочая лошадка множества автовладельцев — универсал Форд Фокус — после рестайлинга 2021 года стал еще более практичным. 4-е поколение этого переднеприводного компактного автомобиля «С» класса вышло в 2018 году, и для него как раз настало время обновления. Машина представлена на израильском рынке, поэтому следует изучить её повнимательней.
Экстерьер
Универсалы прошлого поколения характеризовались как «безобидные» на вид. Что ж, последний рестайлинг это исправил и придал автомобилю гораздо более уверенный и индивидуальный внешний облик — от узких, горизонтально разделенных, фар до угловатой обработки над передним спойлером. Новый универсал Форд Фокус имеет гораздо более собранный дизайн, чем дорестайлинговая модель, с линией крыши, которая плавно перетекает спереди назад, что придает семейному Форду более высококлассную внешность, чем когда-либо. Теперь в качестве опции доступна передняя камера в пиксельных фарах, которая отключает дальний свет, чтобы не ослеплять встречных водителей. А также камеры, которые позволяют улучшать видимость впереди и освещать внутреннюю часть дороги на повороте.
Внутренний мир
Обновлённый универсал базируется на той же платформе, что и хетчбэк. Единственная реальная разница между ними — немного удлинённая конструкция за средней стойкой, что добавляет универсалу места в багажнике. Это предназначено для семьи, которая уже не помещается в 5-дверный хэтчбек, но не хочет утилитарный офф-роуд или пафосный паркетник. Багажное отделение теперь отделано более качественным покрытием, чем в дорестайлинговой версии, добавлена дополнительная боковая сетка для хранения мелких предметов. Также установлены светодиодные фонари для лучшего освещения багажного отделения.
Из существенных изменений в салоне — новая информационно-развлекательная система Ford SYNC 4. В её составе 13,2-дюймовый сенсорный экран с поддержкой беспроводных обновлений, а также беспроводной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. Больший дисплей практически поглотил физические элементы управления для настроек климата, в машине теперь нет традиционных кнопок и ручек.
Безопасность
В дополнение к набору стандартных подушек, шторок и девайсов универсал Форд Фокус 2021/2022 года получил специальную систему помощи, которая может применять контр-руление, чтобы избежать столкновения с другим транспортным средством при смене полосы движения. Система работает на скорости от 60 до 200 км/ч и сканирует другие транспортные средства на расстоянии до 28 метров. Контроль слепых зон автомобиля также может работать при буксировке прицепа, когда водитель не видит часть дороги сзади.
Двигатели
Что касается двигателей, то обычные версии рестайлингового Фокуса оснащаются литровым 3-цилиндровым бензиновым агрегатом с турбонаддувом мощностью 125 л. с. Также имеется дизельный 1,5-литровый EcoBlue мощностью 95 или 120 л. с. Двигатели сопровождаются стандартной 6-ступенчатой механикой, но более мощный агрегат может быть опционально связан с 8-ступенчатым автоматом. Доступна гибридная силовая система, в которой используется знаменитый EcoBoost с 48-вольтовой установкой и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
