شيري.. ننتظر سيارة جبلية جديدة
تحضر شركة Chery لإطلاق إس يو في صغيرة بتصميم رجولي وإمكانيات خارج الطرق. شيري TJ-1 الجديدة غالباً ستصبح من عائلة Omoda: في الصين هي سلسلة من الموديلات تحت ماركة Chery أما في الأسواق الخارجية معروفة كماركة مستقلة. لكن يمكن أن تظهر على شكل إس يو في من عائلة تيغو والتي يعرفها الإسرائيليون بشكل جيد. TJ-1 هي ليست من سكان المدينة كما اعتدنا أن نرى باقي موديلات Chery. غالباً ستحصل السيارة الجديدة على الدفع الرباعي ومن المتوقع أنها ستكون قادرة على الحركة على الطرق خفيفة الوعورة. لم يعرضوا لنا السيارة أثناء الاختبارات خارج الطرق المعبدة عن عبث. العرض الأولي سيتم في صيف 2023. ننتظر الإس يو في الجديدة من شيري.
في إسرائيل معروضة اليوم ثلاثة إس يو في من Chery: الكبيرة بـ7 مقاعد شيري تيغو 8 برو، الجميلة وذات ملامح الكوبيه شيري FX والصغيرة أمامية الدفع شيري تيغو 7 برو (بيانات عام 2023).
في الحقيقة الصينيون يحضرون لإصدار موديلين من الإس يو في بمسميات معقدة مكونة من أحرف وأرقام: T1EJ التي يتم اختبارها حالياً على الطرقات وTJ-1، مع هذا شيري J-1 "الرجولية" غالباً هي نفس الموديل T1EJ، أو إصدارها المحدث. مهما كان بجميع الأحوال هي سيارة جبلية صينية غير تقليدية، والتي ظهرت عدة مرات في الصحافة بسبب مظهرها الخارجي غير التقليدي.
شيري TJ-1 موجهة للطرق الجبلية، لذلك من المتوقع أن يتم توسيع حجرات العجلات، حماية للعتبات وصدامات كبيرة. من المتوقع أن تكون الأضواء على عدة طبقات والمظهر الخارجي على نمط الموديل الأغلى تيغو 9. الطول والعرض والارتفاع: 4453 مم، 1864 مم و1671 مم بالترتيب. قياس قاعدة العجلات 2650 مم.
في الصالون على الجانب الأيمن للوحة الامامية سيكون هناك قبضة للراكب، كما في السيارة الجبلية الحقيقية. عدا هذا ستظهر لوحة أجهزة رقمية "معلقة"، شاشة عمودية كبيرة للنظام الترفيهي ومقود بثلاثة أشعة بأزرار لمس. كما يمكن الملاحظة على الصور المسربة زر تشغيل المحرك والمقاعد ذات الدعم الجانبي القوي. المحرك إما 1.6 ليتر أو 2 ليتر بضواغط توربو مع نواقل روبوتية أو أوتوماتيكية كلاسيكية. الدفع أمامي أو رباعي. لاحقاً وعدوا بإصدارين هبريد: HEV وPHEV.
