شيفروليه كروز - هي سيارة سياحية خفيفة من ماركة Chevrolet الأمريكية، تنتج منذ عام 2008. سابقاً كانت تعرض بهياكل سيدان، هاتشباك وستيشن، ابتداءً من الجيل الثاني (عام 2015) بقيت فقط الهاتشباك بـ5 أبواب والسيدان. في عام 2018 تم تحديث الموديل الشعبي وفي إسرائيل كانت تباع السيدان فقط. قال ستيف ماجوروس (Steve Majoros)، مدي
شيڤروليه كروز ‏2018. الهيكل، المظهر الخارجي. هاتشباك ٥ أبواب, 2 الجيل، تحديث
AUTOBOOM

شيفروليه كروز. الجيل 2 تحديث 2018

شيڤروليه كروز ‏2018. الهيكل، المظهر الخارجي. هاتشباك ٥ أبواب, 2 الجيل، تحديث

شيفروليه كروز - هي سيارة سياحية خفيفة من ماركة Chevrolet الأمريكية، تنتج منذ عام 2008. سابقاً كانت تعرض بهياكل سيدان، هاتشباك وستيشن، ابتداءً من الجيل الثاني (عام 2015) بقيت فقط الهاتشباك بـ5 أبواب والسيدان. في عام 2018 تم تحديث الموديل الشعبي وفي إسرائيل كانت تباع السيدان فقط. قال ستيف ماجوروس (Steve Majoros)، مدير تسويق Chevrolet عن كروز الجديدة: "Cruze هي حجر أساس استراتيجية مبيعات Chevrolet"، ليؤكد بذلك النجاح المبهر للسيارة المتواضعة. صغيرة، هادئة من الخارج والداخل وبدينامكيتها، استطاعت كروز أن تجذب 53٪ من الزبائن الجدد! في عام 2021 تم تحديثها مرة أخرى، لذلك سنتحدث لكم على الفور عن كل التغييرات.

شيفروليه كروز أصبحت الموديل الأكثر مبيعاً في Chevrolet على الأقل عامي 2015 و2016. مع هذا لا تتميز هذه السيارة بشيء: وسيلة نقل بسيطة، القطع والأجزاء بمواصفات حركية جيدة بسعر رخيص، وهذا ما يحتاجه غالبية الناس. هذا هو سر نجاحها.

حقيقة مثيرة

المظهر الخارجي

شيفروليه كروز 2018. سيدان, الجيل 2 , تحديث.
شيفروليه كروز 2018. هاتشباك 5-أبواب, الجيل 2, تحديث.

حصلت شيفروليه كروز الجديدة موديل 2018/2019 على واجهة معدلة بعض الشيء، أضواء خلفية وديسكات عجلات جديدة، إضافة لألوان جديدة للهيكل. بعد تحديث عام 2021 لم تعد السيدان والهاتشباك تختلف عن بعضها البعض: تم توحيد التصميم لكن ليس لكل الإصدارات. مثلاً السيدان كروز من الفئة LTZ حصلت على شبكة مبرد وصدام أمامي أكثر شراسة وكاسحات ضباب مستطيلة من الهاتشباك. أما الهاتشباك الأعلى فئة Premier بدورها أصبح لها شبكة مبرد وصدام بكاسحات ضباب مستديرة وإضافات فضية من السيدان. نذكر أن السيدان أكبر قليلاً من الهاتشباك بالطول: 4666 مم مقابل 4453 مم. قاعدة العجلات متساوية وتساوي 2700 مم.

الصالون

جلب تحديث عام 2018 نظام ترفيهي جديد، أما تحديث عام 2021 أعاد الفئة "المتوسطة" LTZ (بين الابتدائية LT والعليا Premier). في كل الإصدارات في كروز 6 وسائد أمان، نظام مراقبة الضغط في الإطارات، حساس ركن خلفي، ديسكات عجلات 17 بوصة، نظام ترفيهي بنقطة وصول Wi-Fi، كاميرا للرؤية الخلفية ومثبت سرعة.

  • ظهر في الفئة المتوسطة LTZ: شاشة لمس بقطر 8 بوصة (في الإصدار الابتدائي 7 بوصة) ونظام ملاحة، أضواء نهار ليد، حساس ركن أمامي، نظام الوصول بدون مفتاح وتشغيل المحرك بالزر. كما ظهرت في الهاتشباك من هذه الفئة فتحة سقف.
  • في الفئة العليا Premier يضاف: ديسكات عجلات بتصميم مميز، مساعد ركن، مقعد السائق بتحكم كهربائي، أنظمة الفرملة التلقائية ومراقبة المناطق العمياء ونقل أوتوماتيكي للنور العادي والعالي، شاحن لاسلكي للهاتف الذكي.

المحركات

شيڤروليه. المحرك.

تزود شيفروليه كروز الجديدة بمحرك بنزين 1.4 ليتر توربو (153 أو 155 حصان) أو بمحرك توربو ديزل بحجم 1.6 ليتر (137 حصان)، في كلا الحالتين يمكن الاختيار بين الناقل اليدوي والأوتوماتيكي. في السوق الإسرائيلية بعد تحديث عام 2018 المحركات في السيدان والهاتشباك كانت نفسها - حصراً بنزين باستطاعة 155 حصان مع ناقل أوتوماتيكي ودفع أمامي. بعد تحديث عام 2021 بقي المحرك كما هو.

تعتبر شيفروليه كروز سيارة "عائلية"، هل تتفق مع هذا؟
صوتين