رحلة Yuanhang الكهربائية
انطلقت في الصين في معرض سيارات شيندو 2022 الماركة الجديدة Yuanhang (يونهان). تتميز بأنها تتخصص بصناعة السيارات الكهربائية الفاخرة. أنشأت الماركة شركة صينية ضخمة Dayun Automobile Group، التي تتخصص بالمعدات التجارية، الشاحنات والباصات وتمتلك ماركة السيارات الكهربائية Dayun Passenger Car التي تنتج سيارتين رخيصتين - الصغيرة بطول 3.7 م، الإس يو في Yuehu والفان الصغيرة اللطيفة Yuanzhi M1. عدا هذا تدخل في مجموعة Dayun Automobile كل من Dayun Truck, Dayun Motorcycle, Dayun Pickup Truck, Dayun New Energy وDayun Passenger Car. لكن مستقبل السيارات الكهربائية على ما يبدو لا يترك شركات السيارات بحالها. لذلك لأخذ حصة من سوق الموديلات الفاخرة ظهرت ماركة جديدة باسم رومانسي Yuanhang أي "الرحلة". لننظر كيف ستكون "الرحلة" الكهربائية مع Yuanhang.
ما المعروف اليوم
ستعمل Yuanhang بإنتاج الموديلات الفاخرة بأسعار تتراوح بين 300-600 ألف يوان (43-87 ألف دولار). لاستعراض جدية النوايا عرضت في شيندو أربع موديلات كهربائية دفعة واحدة. كل السيارات مصنوعة على قاعدة مجزأة واحدة BHD (Beyond the Horizon of Drive)، التي صنعت بمشاركة خبراء من Bosch وHuawei، كلها حصلت على تصميم غير تقليدي وتقنيات وسائط متعددة فريدة. ستبدأ مبيعات السيارات الكهربائية في مايو- يونيو 2023.
القاعدة المجزأة BHD تؤمن قاعدة عجلات من 3125 إلى 3130مم وطول هيكل كبير - كل الموديلات كبيرة أكبر من 5 أمتار. يظهر التصميم الخاص بالشركة - الجزء الأمامي يجعلك تتذكر مختلف السيارات، الملامح الملساء وقبضات الأبواب "الغطس". أما ما يخص الناحية التقنية فهنا شيء جديد: حصلت السيارات الكهربائية على منظومة كهربائية بتوتر 800 فولت. هذا يعني أن شحن بطاريات الشد الكافي لتأمين مسافة مقطوعة 300 كم يستغرق 10 دقائق فقط. المسافة القصوى المقطوعة التي تستطيع السيارة قطعها في إصداراتها العليا ستصل لـ1000 كم. كما هناك إمكانية تركيب محركين كهربائيين ما يعني تلقائياً الدفع الرباعي غير الشائع في الصين. الاستطاعة الإجمالية لحزمة المحركين تصل لـ680 حصان، العزم 800 نيوتن متر. لذلك يعد المنتج بتسارع لـ100 كم/سا خلال 3.5 ثانية (في بعض السيارات).
المعروف أيضاً أن نظام التشغيل AliOS من تطوير Alibaba، أما نظام التعليق سيكون رائعاً هوائياً بممتصات صدمات متأقلمة. أضف لذلك الفرامل من الشركة الإيطالية Brembo التي تتعاون مع منتجي السيارات الرياضية والدراجات النارية. لجميع الموديلات مقوي فرامل كهربائي Bosch iBooster، كما في بورشه كايين الهبريد وجاكوار I-Pace الكهربائية ونظام موازنة Bosch ESP9.3.
سلسلة الموديلات
يونهان Y6
السيدان يونهان Y6 بطول لا أكثر ولا أقل 5270 مم تعتبر موديلاً ابتدائياً. فيها 3130 مم بين المحاور، عرض الهيكل 2000 مم، الارتفاع 1500 مم، ستسطيع التسارع لـ100 كم/سا خلال 3.5 ثانية وقطع مسافة تصل لـ1000 كم بدون شحن. في الصالون أربع مقاعد.
يونهان Y7
السيدان Y7 بسقف منحدر كما في الكوبيه ليس مفهوم إن كانت الأعلى فئة أم موديل رياضي بطول 5260 مم. النموذج المعروض يلفت النظر بأبواب أمامية تفتح للاعلى، لونها البرتقالي وكاميرات بدلاً من المرايا. للسيارات أضواء ماتريكس فاخرة والتي بإمكانها إسقاط على الطريق رسائل تحذير للسائق أو المشاة. من الداخل صالون منجد بشكل غني بمقاعد منجدة بجلد نابا، نظام ترفيهي بشاشة بقطر 17.4 بوصة يعمل بإدارة نظام تشغيل AliOS ومزود بميزة التعرف على وجوه المستخدمين. للمقود شكل غير تقليدي، شاشة الإسقاط حصلت على دعم للواقع المعزز (70 بوصة افتراضية)، لوحة أجهزة رقمية بقطر 12.3 بوصة. نظام الصوت له 19 مكبر صوت، الركاب الخلفيين لديهم الإمكانية بالتحكم من خلال لوحة لمس بالموسيقا ونظام التكييف.
يونهان H8 و H9
الإس يو في Yuanhang حصلت على قاعدة عجلات متساوية 3125 مم وطول هيكل متساو تقريباً: H8 بطول 5230 مم وH9 بطول 5220 مم. بالطبع تختلف "الأخوات" بالتصميم لكن ليس فقط. يونهان H8 (عرض الهيكل 2015، الارتفاع 1760 مم) لها سقف بانورامي بجهاز إسقاط (بروجيكتور) مخصصة للركاب الخلفيين: يمكن إرجاع مساند المقاعد والاستلقاء ومشاهدة المحتوى على السقف. لكن غالباً لن يكون الأمر مريحاً من وجهة نظر فيزيولوجية الإنسان، لكن هذه الميزة مع هذا تلفت النظر، ومن الأسهل تذكر هذه السيارة في الدفق اللانهائي من السيارات الجديدة اللامعة.
الإس يو في يونهان H9 يجب أن تصبح الأعلى فئة من الماركة، لكن المعلومات عنها قليلة بعد. المعروف أن كلا الموديلين سيزودان بمحركين كهربائيين يولدان حتى 680 حصان و800 نيوتن متر من العزم. كلا الإس يو في سيكون فيها زوج من الشاشات على اللوحة الأمامية بقطر 12.3 و17.4 بوصة، إضافة لشاشة إسقاط AR-HUD بقطر عرض المعلومات 70 بوصة، كما في Y7. كما يقال أن H8 وH9 ستنتجان بصفين أو ثلاثة صفوف من المقاعد.
